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龍圖騰網恭喜長城汽車股份有限公司申請的專利續航里程預測方法、裝置、電動車與計算機可讀存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115610226B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211373034.6，技術領域涉及：B60L3/12；該發明授權續航里程預測方法、裝置、電動車與計算機可讀存儲介質是由張曉偉;梁田峰;栗羽峰;張雅杰設計研發完成，并于2022-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本續航里程預測方法、裝置、電動車與計算機可讀存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種續航里程預測方法、裝置、電動車與計算機可讀存儲介質，該方法包括：獲取電動車中各電芯的溫度數據，并根據溫度數據對電動車的初始剩余電量進行修正，得到實際剩余電量，根據實際剩余電量和電動車的平均能耗計算剩余里程，基于第一時間段內獲取到的累計形式里程數據和歷史速度數據獲取距離誤差，再根據該距離誤差修正剩余里程，確定電動車的實際續航里程。本實施例基于溫度數據修正得到實際剩余電量，并通過累計行駛里程數據和歷史速度數據重新標定剩余里程，能夠減小續航里程的預測誤差，提高了續航里程預測的準確性。

本發明授權續航里程預測方法、裝置、電動車與計算機可讀存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種續航里程預測方法，其特征在于，包括：獲取電動車的電池的初始剩余電量和所述電池中各電芯的溫度數據，基于所述溫度數據對所述初始剩余電量進行修正，以得到實際剩余電量；基于所述電動車的平均能耗和所述實際剩余電量，計算剩余里程；獲取第一時間段內所述電動車的累計行駛里程數據和歷史速度數據，基于所述累計行駛里程數據和所述歷史速度數據計算距離誤差；基于所述距離誤差和所述剩余里程，確定所述電動車實際續航里程；所述累計行駛里程數據包括第一累計行駛里程和第二累計行駛里程；所述基于所述累計行駛里程數據和所述歷史速度數據計算距離誤差，包括：基于所述第一累計行駛里程和所述第二累計行駛里程，計算所述第一時間段對應的第一行駛距離；所述第一累計行駛里程為所述第一時間段的起始點所對應的累計行駛里程，所述第二累計行駛里程為所述第一時間段的結束點所對應的累計行駛里程；基于所述第一時間段內所述電動車的歷史速度數據，計算所述第一時間段內對應的第二行駛距離；采用卡爾曼濾波模型，并基于所述第一行駛距離和所述第二行駛距離，獲取距離誤差。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人長城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071051 河北省保定市蓮池區朝陽南大街2266號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。