恭喜嵐圖汽車科技有限公司劉振勇獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜嵐圖汽車科技有限公司申請的專利框架結構、電池包以及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117039299B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310902208.1,技術領域涉及:H01M50/242;該發明授權框架結構、電池包以及車輛是由劉振勇;黃敏;曹元璞;吳占玲;馮紹虎設計研發完成,并于2023-07-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本框架結構、電池包以及車輛在說明書摘要公布了:本申請公開了一種框架結構、電池包以及車輛,邊框的內腔通過第一橫梁分隔為控制艙和電池艙,邊框的位于Y向的至少一個邊梁設有立面部、引導部和掛載部,立面部靠近于控制艙和電池艙,作為電池包其他部件的安裝基礎,立面部連接于第一橫梁。引導部位于立面部與掛載部之間,起到引導變形的作用,引導部的一端連接于立面部的外立面,另一端連接于掛載部。掛載部內部型腔,能夠在碰撞力的作用下發生縮潰,某些情況下,掛載部也能夠在引導部的引導作用下向車輛的高度方向發生形變,例如向上彎曲翻轉或向下彎曲翻轉,該過程中能較好的吸收、耗散碰撞工況的短時能量釋放,滿足整車碰撞和電池包擠壓對電池箱體的不同需求,有效保護邊框內部零件。
本發明授權框架結構、電池包以及車輛在權利要求書中公布了:1.一種框架結構,包括用于連接車輛的邊框和設于所述邊框內的第一橫梁,所述邊框的內腔通過所述第一橫梁分隔為用于容納電路組件的控制艙和用于容納電芯組件的電池艙;其特征在于:所述邊框中位于所述車輛的寬度方向的至少一個邊梁設有依次連接的立面部、引導部和掛載部,所述立面部連接于所述第一橫梁;所述立面部和所述掛載部均設有型腔,所述引導部至少部分相對于所述車輛的寬度和高度方向傾斜設置,以使所述掛載部在碰撞力的作用下發生縮潰和或向所述車輛的高度方向發生形變;所述引導部包括斜筋;所述斜筋的第一端連接于所述掛載部的彎折邊,第二端連接于所述立面部的內部加強筋與外立面的連接處,且所述斜筋的第一端的高度低于第二端;所述引導部還包括兩個以上沿所述車輛的高度方向間隔設置的折角筋;所述折角筋包括沿所述車輛的寬度方向延伸的水平段和與所述水平段呈角度設置的折角段;所述水平段連接于所述立面部的橫筋,所述折角段連接于所述掛載部的橫筋;所述折角段的傾斜方向與所述斜筋的傾斜方向相反,以使所述立面部的底面低于所述掛載部的底面。
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