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龍圖騰網(wǎng)恭喜中建海龍科技有限公司;廣東海龍建筑科技有限公司申請(qǐng)的專利一種可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置及裝配式建筑獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN222823561U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422004331.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16C29/04；該實(shí)用新型一種可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置及裝配式建筑是由譚華泰;張關(guān)林;趙寶軍;王瓊;毛曄;張宗軍;湛鶴;童鎮(zhèn)華;楊金霖;徐鵬;王英能設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-08-19向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置及裝配式建筑在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置及裝配式建筑，裝置包括方管導(dǎo)軌及多個(gè)沿方管導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置的滾輪機(jī)構(gòu)，方管導(dǎo)軌安裝在伸縮箱體上。其中，滾輪機(jī)構(gòu)包括固定座、相對(duì)設(shè)置的第一滾輪組件和第二滾輪組件以及調(diào)節(jié)組件。固定座與固定箱體連接，第一滾輪組件、第二滾輪組件以及調(diào)節(jié)組件均設(shè)置于固定座上。第一滾輪組件和第二滾輪組件均與調(diào)節(jié)組件連接，通過(guò)調(diào)節(jié)組件來(lái)調(diào)節(jié)第一滾輪組件和第二滾輪組件的間距，從而匹配不同尺寸的方管導(dǎo)軌。當(dāng)滾輪組件或方管導(dǎo)軌出現(xiàn)磨損時(shí)，微調(diào)第一滾輪組件和第二滾輪組件的間距，兩個(gè)滾輪組件始終與方管導(dǎo)軌抵接，防止伸縮箱體伸出后由于負(fù)載的作用力產(chǎn)生向下的位移，避免伸縮箱體伸出后向下傾斜。

本實(shí)用新型一種可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置及裝配式建筑在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置，其特征在于，所述可調(diào)式重載導(dǎo)軌滾輪裝置包括方管導(dǎo)軌3以及多個(gè)沿所述方管導(dǎo)軌3的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置的滾輪機(jī)構(gòu)4，所述方管導(dǎo)軌3與伸縮箱體2連接；所述滾輪機(jī)構(gòu)4包括固定座42、相對(duì)設(shè)置的第一滾輪組件43和第二滾輪組件44以及調(diào)節(jié)組件；所述固定座42與固定箱體1連接，所述第一滾輪組件43、所述第二滾輪組件44以及所述調(diào)節(jié)組件均設(shè)置于所述固定座42上，所述方管導(dǎo)軌3位于所述第一滾輪組件43和所述第二滾輪組件44之間；所述第一滾輪組件43和所述第二滾輪組件44均與所述調(diào)節(jié)組件連接，所述調(diào)節(jié)組件能夠調(diào)節(jié)所述第一滾輪組件43和所述第二滾輪組件44的間距。

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