恭喜唐山宏正機械設備有限公司楚萬喜獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜唐山宏正機械設備有限公司申請的專利一種城軌車輛車頭罩與車頭骨架連接結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119190106B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411707302.2,技術領域涉及:B61D17/04;該發明授權一種城軌車輛車頭罩與車頭骨架連接結構是由楚萬喜;熊澤;張艷良設計研發完成,并于2024-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種城軌車輛車頭罩與車頭骨架連接結構在說明書摘要公布了:本申請涉及一種城軌車輛車頭罩與車頭骨架連接結構,屬于城軌車輛車頭罩與車頭骨架復合技術的領域,其包括相互配合的車頭罩和車頭骨架,所述車頭骨架包括依次設置且相互連接的窗上橫梁、窗柱、窗下橫梁、地板和后骨架,所述車頭罩上設有與所述窗柱對應的立柱,所述窗柱與對應的所述立柱插接并固定連接,所述窗上橫梁、所述窗下橫梁和所述地板上均設有與所述車頭罩內側壁固定連接的第一連接件,所述車頭罩內側壁上設有與所述后骨架固定連接的第二連接件。本申請具有減少A柱寬度對車頭前窗視野范圍的不利影響的效果。
本發明授權一種城軌車輛車頭罩與車頭骨架連接結構在權利要求書中公布了:1.一種城軌車輛車頭罩與車頭骨架連接結構,其特征在于:包括相互配合的車頭罩(1)和車頭骨架(2),所述車頭骨架(2)包括依次設置且相互連接的窗上橫梁(21)、窗柱(22)、窗下橫梁(23)、地板(24)和后骨架(25),所述車頭罩(1)上設有與所述窗柱(22)對應的立柱(11),所述窗柱(22)與對應的所述立柱(11)插接并固定連接,所述窗上橫梁(21)、所述窗下橫梁(23)和所述地板(24)上均設有與所述車頭罩(1)內側壁固定連接的第一連接件,所述車頭罩(1)內側壁上設有與所述后骨架(25)固定連接的第二連接件;所述第一連接件包括與所述車頭罩(1)內側壁相適應的粘接碼(26),所述粘接碼(26)均與所述車頭骨架(2)固定連接,所述第二連接件包括固定連接在所述車頭罩(1)內側壁上并與所述后骨架(25)相對應的連接碼(12),所述連接碼(12)通過螺栓與所述后骨架(25)固定連接;所述連接碼(12)上開設有與螺栓相適應的第一長孔(121),所述后骨架(25)上開設有與所述第一長孔(121)相適應的第二長孔(251),所述第一長孔(121)與對應的所述第二長孔(251)垂直;所述窗柱(22)與對應的所述立柱(11)粘接,并通過纖維布纏繞固定,所述連接碼(12)與所述車頭罩(1)內側壁粘接;所述車頭骨架(2)上可拆卸連接有與所述車頭罩(1)對應的涂膠組件(4),所述涂膠組件(4)包括兩個相對設置且位于所述窗上橫梁(21)靠近所述車頭罩(1)的一側的第一滾輪(41),所述第一滾輪(41)靠近所述車頭骨架(2)的一側均設有驅動桿(42),所述驅動桿(42)靠近所述車頭罩(1)的一側均設有位于所述窗下橫梁(23)上側的第二滾輪(43),所述驅動桿(42)靠近所述車頭罩(1)的一側均設有位于所述地板(24)上側的第三滾輪(44),所述驅動桿(42)上設有向所述第一滾輪(41)、所述第二滾輪(43)和所述第三滾輪(44)送膠的膠盒(45),所述車頭骨架(2)上設有驅動所述驅動桿(42)沿所述車頭骨架(2)靠近所述車頭罩(1)一側的邊緣移動的驅動組件(5)。
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