恭喜羅伯特·博世有限公司約翰內(nèi)斯·施利臣邁爾獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜羅伯特·博世有限公司申請(qǐng)的專利特別用于車輛中的相干多基地雷達(dá)系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN113841066B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202080036412.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01S13/58;該發(fā)明授權(quán)特別用于車輛中的相干多基地雷達(dá)系統(tǒng)是由約翰內(nèi)斯·施利臣邁爾;本尼迪克特·梅內(nèi)克;克里斯蒂安·瓦爾德斯密特;于爾根·哈施設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2020-05-06向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本特別用于車輛中的相干多基地雷達(dá)系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種特別可以用在車輛中的雷達(dá)系統(tǒng)3。雷達(dá)系統(tǒng)3具有用于發(fā)送和接收第一雷達(dá)信號(hào)25的雷達(dá)傳感器5和用于處理由雷達(dá)傳感器5接收的雷達(dá)信號(hào)27、33的評(píng)估設(shè)備9。雷達(dá)系統(tǒng)3的特征在于,它還具有至少一個(gè)有源雷達(dá)標(biāo)簽7,有源雷達(dá)標(biāo)簽7被配置為將接收到的雷達(dá)信號(hào)29放大和調(diào)制后作為第二雷達(dá)信號(hào)31進(jìn)行重傳,評(píng)估設(shè)備9被配置為基于在對(duì)象23處反射的第一雷達(dá)信號(hào)25的由雷達(dá)傳感器5接收到的分量27和在對(duì)象23處反射的第二雷達(dá)信號(hào)31的由雷達(dá)傳感器5接收的分量33確定關(guān)于對(duì)象23的信息。
本發(fā)明授權(quán)特別用于車輛中的相干多基地雷達(dá)系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種雷達(dá)系統(tǒng),特別是用于車輛,所述雷達(dá)系統(tǒng)包括:用于發(fā)送和接收第一雷達(dá)信號(hào)的雷達(dá)傳感器;用于處理由雷達(dá)傳感器接收的在與雷達(dá)系統(tǒng)分離的對(duì)象反射后的雷達(dá)信號(hào)的評(píng)估設(shè)備;其特征在于雷達(dá)系統(tǒng)還具有至少一個(gè)有源雷達(dá)標(biāo)簽,有源雷達(dá)標(biāo)簽被配置為將接收到的雷達(dá)信號(hào)在放大和調(diào)制后作為第二雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行重傳,其中有源雷達(dá)標(biāo)簽被配置為將接收到的雷達(dá)信號(hào)通過頻率變化在頻率上被偏移和放大后作為第二雷達(dá)信號(hào)重傳,其中雷達(dá)傳感器和有源雷達(dá)標(biāo)簽以1cm和10m之間的距離彼此橫向間隔開,并且評(píng)估設(shè)備被配置為基于第一雷達(dá)信號(hào)的由雷達(dá)傳感器接收到的分量和第二雷達(dá)信號(hào)的由雷達(dá)傳感器接收到的分量確定關(guān)于對(duì)象的信息。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人羅伯特·博世有限公司,其通訊地址為:德國(guó)斯圖加特;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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