恭喜ZF腓德烈斯哈芬股份公司阿蘭·蒂爾里·查馬肯坎德獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜ZF腓德烈斯哈芬股份公司申請(qǐng)的專利用于解除自動(dòng)化切換變速器的形狀鎖合的切換元件的齒對(duì)齒位置的方法和控制器獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN114729693B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202080080236.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16H61/04;該發(fā)明授權(quán)用于解除自動(dòng)化切換變速器的形狀鎖合的切換元件的齒對(duì)齒位置的方法和控制器是由阿蘭·蒂爾里·查馬肯坎德;威廉·莫澤;馬庫(kù)斯·艾澤勒;魯珀特·克拉默;馬里奧·施泰因博恩設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2020-12-10向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本用于解除自動(dòng)化切換變速器的形狀鎖合的切換元件的齒對(duì)齒位置的方法和控制器在說(shuō)明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種用于解除自動(dòng)化切換變速器的形狀鎖合的切換元件的齒對(duì)齒位置的方法,其中,借助能以壓力介質(zhì)操作的切換執(zhí)行器10、11、12來(lái)變換自動(dòng)化切換變速器的傳動(dòng)比級(jí)。如果在變換自動(dòng)化切換變速器的傳動(dòng)比級(jí)時(shí)在形狀鎖合地構(gòu)造的切換元件上出現(xiàn)齒對(duì)齒位置,則改變對(duì)能以壓力介質(zhì)操作的切換執(zhí)行器10、11、12的驅(qū)控用以解除齒對(duì)齒位置。
本發(fā)明授權(quán)用于解除自動(dòng)化切換變速器的形狀鎖合的切換元件的齒對(duì)齒位置的方法和控制器在權(quán)利要求書中公布了:1.用于解除自動(dòng)化切換變速器的形狀鎖合地構(gòu)造的切換元件的齒對(duì)齒位置的方法,其中,所述自動(dòng)化切換變速器構(gòu)造為機(jī)動(dòng)車輛的分組變速器,其中,借助能以壓力介質(zhì)操作的一個(gè)或多個(gè)切換執(zhí)行器來(lái)變換所述自動(dòng)化切換變速器的傳動(dòng)比級(jí),其中,所述切換執(zhí)行器中的一個(gè)構(gòu)造為用于所述分組變速器的主擋組的壓力介質(zhì)缸11,其中,當(dāng)在變換所述自動(dòng)化切換變速器的傳動(dòng)比級(jí)時(shí)在所述形狀鎖合地構(gòu)造的切換元件上出現(xiàn)齒對(duì)齒位置時(shí),改變對(duì)所述能以壓力介質(zhì)操作的切換執(zhí)行器的驅(qū)控,其中,提高主擋組的壓力介質(zhì)缸11的反壓力腔室38中的壓力,使得在齒對(duì)齒位置處存在的擠壓力降低。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人ZF腓德烈斯哈芬股份公司,其通訊地址為:德國(guó)腓德烈斯哈芬;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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