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龍圖騰網(wǎng)獲悉南方電網(wǎng)數(shù)字電網(wǎng)科技(廣東)有限公司申請的專利配電網(wǎng)重過載控制方法和系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113872217B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111255160.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02J3/14；該發(fā)明授權(quán)配電網(wǎng)重過載控制方法和系統(tǒng)是由謝型浪;張偉;謝虎;徐長飛;楊占杰;何超林設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-10-27向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本配電網(wǎng)重過載控制方法和系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本申請涉及一種配電網(wǎng)重過載控制方法，包括采集饋線的用電總負(fù)荷、發(fā)電總負(fù)荷、充電設(shè)施負(fù)荷和分布式電源運行狀態(tài)。將所述用電總負(fù)荷與所述發(fā)電總負(fù)荷分別與重載限值比較。若所述用電總負(fù)荷大于所述重載限值，且所述分布式電源處于限功率運行狀態(tài)，解除所述分布式電源的發(fā)電功率限制。若所述發(fā)電總負(fù)荷大于所述重載限值，將所述充電設(shè)施負(fù)荷占所述用電總負(fù)荷的比例分別與所述充電設(shè)施負(fù)荷的占比下限和所述充電設(shè)施負(fù)荷的占比上限比較。若所述充電設(shè)施負(fù)荷占所述用電總負(fù)荷的比例小于所述充電設(shè)施負(fù)荷的占比下限，則降低所述充電設(shè)施實時電價。利用所述電動汽車可靈活移動和所述分布式電源可靈活控制的特性，調(diào)整配電網(wǎng)中的用電和充電行為。

本發(fā)明授權(quán)配電網(wǎng)重過載控制方法和系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種配電網(wǎng)重過載控制方法，其特征在于，包括：采集饋線的用電總負(fù)荷、發(fā)電總負(fù)荷、充電設(shè)施負(fù)荷、分布式電源運行狀態(tài)以及儲能裝置的實際電量；將所述用電總負(fù)荷與所述發(fā)電總負(fù)荷分別與重載限值比較；若所述用電總負(fù)荷大于所述重載限值，且所述分布式電源處于限功率運行狀態(tài)，則解除所述分布式電源的發(fā)電功率限制，并判斷所述儲能裝置實際電量是否大于零；若所述儲能裝置實際電量大于零，則提高所述儲能裝置的實時發(fā)電電價，或者若所述儲能裝置實際電量不大于零，則所述儲能裝置的實時發(fā)電電價不變，或者若所述儲能裝置實際電量小于儲能裝置電容量，則降低所述儲能裝置的實時充電電價；若所述發(fā)電總負(fù)荷大于所述重載限值，且所述分布式電源未處于限功率運行狀態(tài)，則啟動所述分布式電源的發(fā)電功率限制，并將所述充電設(shè)施負(fù)荷占所述用電總負(fù)荷的比例分別與所述充電設(shè)施負(fù)荷的占比下限和所述充電設(shè)施負(fù)荷的占比上限比較；若所述充電設(shè)施負(fù)荷占所述用電總負(fù)荷的比例大于所述充電設(shè)施負(fù)荷占比上限，則所述充電設(shè)施的實時電價不變；若所述充電設(shè)施負(fù)荷占所述用電總負(fù)荷的比例小于所述充電設(shè)施負(fù)荷的占比下限，則降低所述充電設(shè)施的實時電價。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人南方電網(wǎng)數(shù)字電網(wǎng)科技(廣東)有限公司，其通訊地址為：510700 廣東省廣州市黃埔區(qū)光譜中路11號2棟3單元14層全層；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。