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恭喜通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司A·J·斯坦頓獲國(guó)家專(zhuān)利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)的專(zhuān)利沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN114851814B

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為:202111532904.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60J5/10;該發(fā)明授權(quán)沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件是由A·J·斯坦頓;C·B·科曼設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-12-15向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:一種用于車(chē)輛的舉升門(mén)的沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件包括具有第一端和與第一端相對(duì)的第二端的主體,該主體包括中央加強(qiáng)構(gòu)件;第一外側(cè)加強(qiáng)構(gòu)件,其從中央加強(qiáng)構(gòu)件延伸至第一端并包括第一多個(gè)彎曲段;以及第二外側(cè)加強(qiáng)構(gòu)件,其從中央加強(qiáng)構(gòu)件延伸至第二端并包括第二多個(gè)彎曲段。當(dāng)舉升門(mén)受到?jīng)_擊力時(shí),第一和第二多個(gè)彎曲段橫向延伸。

本發(fā)明授權(quán)沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種用于車(chē)輛舉升門(mén)的沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件,包括:主體,其具有第一端和與所述第一端相對(duì)的第二端,所述主體包括中央加強(qiáng)構(gòu)件,其中,所述車(chē)輛的所述舉升門(mén)包括閂鎖機(jī)構(gòu)并且所述中央加強(qiáng)構(gòu)件與所述閂鎖機(jī)構(gòu)一起取向,其中,所述沖擊吸收加強(qiáng)構(gòu)件的所述主體從所述舉升門(mén)的第一側(cè)橫向延伸至所述舉升門(mén)的第二側(cè);第一外側(cè)加強(qiáng)構(gòu)件,其從所述中央加強(qiáng)構(gòu)件延伸至所述第一端并包括第一多個(gè)彎曲段;以及第二外側(cè)加強(qiáng)構(gòu)件,其從所述中央加強(qiáng)構(gòu)件延伸至所述第二端并包括第二多個(gè)彎曲段;其中,當(dāng)所述舉升門(mén)受到?jīng)_擊力時(shí),所述第一多個(gè)彎曲段和第二多個(gè)彎曲段伸長(zhǎng),其中,所述第一多個(gè)彎曲段和第二多個(gè)彎曲段在與所述沖擊力的沖擊方向垂直的方向中取向,并且其中,所述加強(qiáng)構(gòu)件通過(guò)沿著所述第一多個(gè)彎曲段和第二多個(gè)彎曲段中的每個(gè)段的多個(gè)緊固件固定到所述舉升門(mén)的內(nèi)板,以建立所述加強(qiáng)構(gòu)件相對(duì)于所述內(nèi)板的多個(gè)固定點(diǎn)并響應(yīng)于所述沖擊力允許所述內(nèi)板的變形和所述加強(qiáng)構(gòu)件的伸長(zhǎng)。

如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類(lèi)似專(zhuān)利技術(shù),可聯(lián)系本專(zhuān)利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司,其通訊地址為:美國(guó)密執(zhí)安州;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話(huà)0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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