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龍圖騰網恭喜西南交通大學申請的專利一種基于載客量的快慢車節能運行圖優化方法及相關裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118195062B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410236888.2，技術領域涉及：G06Q10/04；該發明授權一種基于載客量的快慢車節能運行圖優化方法及相關裝置是由耿敬春;潘金山;劉震;呂苗苗;倪少權;呂紅霞;陳釘均;齊占寶設計研發完成，并于2024-03-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于載客量的快慢車節能運行圖優化方法及相關裝置在說明書摘要公布了：本發明提供了一種基于載客量的快慢車節能運行圖優化方法及相關裝置，涉及軌道交通技術領域，根據快車、慢車的開行比例和列車發車時刻表計算快車、慢車在任意時刻的位置；確定列車在各車站的旅客數量，根據旅客數量計算得到快車、慢車在各車站的重量；計算得到運行線路在全部運營時間內所需要的牽引能耗和再生能量；以最小化全部運營時間的所有服務列車的總能耗為目標，根據所需要的牽引能耗和再生能量建立基于載客量的快慢車節能運行圖優化模型；求解所述快慢車節能運行圖優化模型得到快慢車節能運行時間表，本發明通過調整列車發車間隔時間、車站停留時間、總周轉時間來優化列車運行圖，進而降低能耗，提高再生能源利用率。

本發明授權一種基于載客量的快慢車節能運行圖優化方法及相關裝置在權利要求書中公布了：1.一種基于載客量的快慢車節能運行圖優化方法，其特征在于，包括：獲取快車、慢車的開行比例和列車發車時刻表，根據快車、慢車的開行比例和列車發車時刻表計算快車、慢車在任意時刻的位置，包括：從發車時刻表中獲取慢車的發車間隔、慢車在車站間的運行時間以及慢車在車站的停留時間；根據快車、慢車的開行比例、發車間隔、慢車在車站間的運行時間以及慢車在車站的停留時間計算得到慢車離開各車站的時刻；獲取慢車在車站間的運行曲線，根據慢車離開各車站的時刻和運行曲線計算得到慢車在車站間的速度；獲取車站間的距離，根據車站間的距離和慢車在車站間的速度計算得到慢車在任意時刻在車站間的位置；利用人像識別技術確定列車在各車站的旅客數量，根據旅客數量計算得到快車、慢車在各車站的重量；基于快車、慢車在各車站的重量和位置，分別構建快車、慢車的牽引能耗計算模型，以計算得到運行線路在全部運營時間內所需要的牽引能耗，包括：獲取慢車在車站間的牽引時間和巡航時間；根據慢車離開各車站的時刻和慢車在車站間的牽引時間和巡航時間，計算得到慢車的牽引時段和巡航時段；根據慢車的質量、慢車在車站間的速度以及在車站間的位置構建慢車的牽引能耗計算模型，計算得到慢車在牽引時段和巡航時段所需要的能量；基于快車、慢車的實際運行速度曲線和位置，分別構建快車、慢車的再生能量生成模型，以計算得到運行線路在全部運營時間內的再生能量；以最小化全部運營時間的所有服務列車的總能耗為目標，根據所需要的牽引能耗和再生能量建立基于載客量的快慢車節能運行圖優化模型；求解所述快慢車節能運行圖優化模型得到快慢車節能運行時間表。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人西南交通大學，其通訊地址為：610031 四川省成都市二環路北一段111號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。