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恭喜中車長春軌道客車股份有限公司邵晴獲國家專利權

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中車長春軌道客車股份有限公司申請的專利一種基于簡化建模的超深冷異種金屬連接螺栓預緊力校核方法獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN114117858B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202111424536.2,技術領域涉及:G06F30/23;該發(fā)明授權一種基于簡化建模的超深冷異種金屬連接螺栓預緊力校核方法是由邵晴;李凱;王愛彬;胡浩設計研發(fā)完成,并于2021-11-26向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

一種基于簡化建模的超深冷異種金屬連接螺栓預緊力校核方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種基于簡化建模的超深冷異種金屬連接螺栓預緊力校核方法,包括:定義螺栓結構參數(shù);定義異種金屬被連接件結構參數(shù);定義螺栓及被連接件材料力學參數(shù)及熱物性參數(shù);等效模型建模及網(wǎng)格劃分;力學邊界條件加載,熱學邊界條件加載;定義接觸對;通過熱力耦合仿真計算獲取超深冷螺栓預緊力值及判斷是否滿足相應力學評價指標。本方案可以在不引入應力集中的情況下,采用計算量較小的簡化模型進行熱力耦合計算,保證計算收斂;本方案填補了超深冷工況下異種金屬連接螺栓預緊力的校核方法的空白,并給出了基于破壞扭矩的評價標準和螺栓切向力、軸向力的評價標準,可以判斷螺栓的連接的可靠性。

本發(fā)明授權一種基于簡化建模的超深冷異種金屬連接螺栓預緊力校核方法在權利要求書中公布了:1.一種基于簡化建模的超深冷異種金屬連接螺栓預緊力校核方法,其特征在于,包括:定義螺栓結構參數(shù),所述定義螺栓結構參數(shù)包括定義大墊片厚度為hwasher;定義異種金屬被連接件結構參數(shù);定義螺栓及被連接件材料力學參數(shù)及熱物性參數(shù);簡化建模及網(wǎng)格劃分;力學邊界條件加載,熱學邊界條件加載;定義接觸對;通過熱力耦合仿真計算獲取超深冷螺栓預緊力值及判斷是否滿足相應力學評價指標;所述定義異種金屬被連接件結構參數(shù)包括:根據(jù)實際情況中兩種被連接件的厚度,第一層被連接件的厚度為1h1、第二層被連接件的厚度為2h2;根據(jù)螺栓及墊片結構的最小尺寸可以進一步確定簡化板長、板寬及網(wǎng)格單元的最小尺寸,定義簡化板模型的板長為length,板寬為width,網(wǎng)格單元的最小尺寸gridmin,則需要滿足下面的建模條件:

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人中車長春軌道客車股份有限公司,其通訊地址為:130000 吉林省長春市長客路2001號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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