恭喜東風汽車集團股份有限公司張亞岐獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜東風汽車集團股份有限公司申請的專利一種不等截面管梁的成型方法及模具獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115156347B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210887016.3,技術領域涉及:B21D5/10;該發明授權一種不等截面管梁的成型方法及模具是由張亞岐;戴維;構旭新;秦興國;唐京民設計研發完成,并于2022-07-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種不等截面管梁的成型方法及模具在說明書摘要公布了:本申請涉及一種不等截面管梁的成型模具,其包括:凸模結構,其包括:芯棒,其兩端設有安裝圓塊,并且其上設有型面;轉動圈,其套設并轉動連接在所述安裝圓塊上,并且其上設有連接桿;凹模結構,其包括:兩個壓塊,其位于兩個所述安裝圓塊之間,并分別與兩個所述連接桿連接,壓塊內設有用于容納液體的第一加壓腔室;施壓鑲塊,其與兩個所述壓塊連接,并且其內部設有用于容納液體的第二加壓腔室。由于凹模結構為通用結構,只有凸模結構為專用結構,在面對不同的產品時,只需要更換凸模結構中的芯棒即可,降低產品生產成本,提高模具通用化率;另外由于施壓鑲塊的轉動實現板料和管坯的通用加工。
本發明授權一種不等截面管梁的成型方法及模具在權利要求書中公布了:1.一種不等截面管梁的成型模具,其特征在于,其包括:凸模結構,其包括:-芯棒(1),其兩端設有安裝圓塊(2),并且其上設有型面;-轉動圈(3),其套設并轉動連接在所述安裝圓塊(2)上,并且其上設有連接桿(4);所述安裝圓塊(2)的外周上設有第一齒面(11),所述轉動圈(3)內設有安裝槽,安裝槽內設有與第一齒面(11)嚙合的行星齒輪(12);所述連接桿(4)穿設行星齒輪(12),并與行星齒輪(12)轉動連接;或,所述轉動圈(3)與安裝圓塊(2)滑動接觸;凹模結構,其包括:-兩個壓塊(5),其位于兩個所述安裝圓塊(2)之間,并分別與兩個所述連接桿(4)連接,壓塊(5)內設有用于容納液體的第一加壓腔室(6);-施壓鑲塊(7),其與兩個所述壓塊(5)連接,并且其內部設有用于容納液體的第二加壓腔室(8)。
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