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龍圖騰網(wǎng)恭喜東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)的專利一種不等截面管梁的成型方法及模具獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115156347B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210887016.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B21D5/10；該發(fā)明授權(quán)一種不等截面管梁的成型方法及模具是由張亞岐;戴維;構(gòu)旭新;秦興國(guó);唐京民設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-07-26向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種不等截面管梁的成型方法及模具在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)涉及一種不等截面管梁的成型模具，其包括：凸模結(jié)構(gòu)，其包括：芯棒，其兩端設(shè)有安裝圓塊，并且其上設(shè)有型面；轉(zhuǎn)動(dòng)圈，其套設(shè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝圓塊上，并且其上設(shè)有連接桿；凹模結(jié)構(gòu)，其包括：兩個(gè)壓塊，其位于兩個(gè)所述安裝圓塊之間，并分別與兩個(gè)所述連接桿連接，壓塊內(nèi)設(shè)有用于容納液體的第一加壓腔室；施壓鑲塊，其與兩個(gè)所述壓塊連接，并且其內(nèi)部設(shè)有用于容納液體的第二加壓腔室。由于凹模結(jié)構(gòu)為通用結(jié)構(gòu)，只有凸模結(jié)構(gòu)為專用結(jié)構(gòu)，在面對(duì)不同的產(chǎn)品時(shí)，只需要更換凸模結(jié)構(gòu)中的芯棒即可，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高模具通用化率；另外由于施壓鑲塊的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)板料和管坯的通用加工。

本發(fā)明授權(quán)一種不等截面管梁的成型方法及模具在權(quán)利要求書中公布了：1.一種不等截面管梁的成型模具，其特征在于，其包括：凸模結(jié)構(gòu)，其包括：-芯棒（1），其兩端設(shè)有安裝圓塊（2），并且其上設(shè)有型面；-轉(zhuǎn)動(dòng)圈（3），其套設(shè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝圓塊（2）上，并且其上設(shè)有連接桿（4）；所述安裝圓塊（2）的外周上設(shè)有第一齒面（11），所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈（3）內(nèi)設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有與第一齒面（11）嚙合的行星齒輪（12）；所述連接桿（4）穿設(shè)行星齒輪（12），并與行星齒輪（12）轉(zhuǎn)動(dòng)連接；或，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈（3）與安裝圓塊（2）滑動(dòng)接觸；凹模結(jié)構(gòu)，其包括：-兩個(gè)壓塊（5），其位于兩個(gè)所述安裝圓塊（2）之間，并分別與兩個(gè)所述連接桿（4）連接，壓塊（5）內(nèi)設(shè)有用于容納液體的第一加壓腔室（6）；-施壓鑲塊（7），其與兩個(gè)所述壓塊（5）連接，并且其內(nèi)部設(shè)有用于容納液體的第二加壓腔室（8）。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，其通訊地址為：430056 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。