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龍圖騰網恭喜通州建總集團有限公司;南通城市軌道交通有限公司申請的專利一種組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115341932B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210897465.6，技術領域涉及：E21D19/00；該發明授權一種組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架是由邢春華;王軍;魏良豐;季斌;顧小忠;郭健;石亮設計研發完成，并于2022-07-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架在說明書摘要公布了：本發明公開了一種組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架，涉及地鐵隧道支撐技術領域，包括本體，還包括長度調節機構，所述長度調節機構設置在本體內，所述長度調節機構外設置有若干支撐機構，所述支撐機構頂部設置有若干壓力調節機構，所述本體包括支撐框架，所述支撐框架之間采用組裝連接，所述支撐框架外設置有若干連接架，每個所述連接架與支撐框架之間均采用鉸接連接。該組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架在使用時不僅僅便于調節，并且當隧道某點發生形變時可以通過壓力調節機構可以防止形變情況加劇，同時可以將該處支撐框架受到的壓力分散到其余位置，有效增加該裝置的牢固性。

本發明授權一種組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架在權利要求書中公布了：1.一種組裝式可調節地鐵隧道斷面支撐架，包括本體1，其特征在于；還包括長度調節機構3，所述長度調節機構3設置在本體1內，所述長度調節機構3外設置有若干支撐機構2，所述支撐機構2頂部設置有若干壓力調節機構4，所述本體1包括支撐框架11，所述支撐框架11之間采用組裝連接，所述支撐框架11外設置有若干連接架12，每個所述連接架12與支撐框架11之間均采用鉸接連接；所述長度調節機構3包括圓環31，所述圓環31貫穿設置于支撐框架11中，且圓環31外設置有第一齒條32，所述第一齒條32外設置有若干調節組件；所述調節組件包括齒輪34，所述齒輪34設置在第一齒條32的外側，所述齒輪34兩側分別設置第二齒條33和第三齒條35，所述第二齒條33和第三齒條35之間通過配合架37連接，所述配合架37一側設置有擠壓桿36，所述擠壓桿36與配合架37接觸面為斜面，且配合架37的一側設置有復位彈簧38；所述支撐機構2連接座23，所述連接座23設置在配合架37的頂部，且連接座23底部設置有若干安裝槽25，所述安裝槽25位于配合架37的一側，每個所述安裝槽25內均設置有對應所述復位彈簧38，所述連接座23的兩側設置有滑槽24，所述滑槽24與連接架12端部滑動連接，所述連接座23的頂部分別設置有第一支撐板21和第二支撐板22，所述連接座23為中空設計。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人通州建總集團有限公司;南通城市軌道交通有限公司，其通訊地址為：226300 江蘇省南通市高新區新世紀大道998號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。