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龍圖騰網恭喜武漢華源電力設計院有限公司申請的專利一種基于概率潮流的汽車充電需求分析方法、裝置及設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117808258B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311868362.8，技術領域涉及：G06Q10/0631；該發明授權一種基于概率潮流的汽車充電需求分析方法、裝置及設備是由楊軒;曹曉慶;李林設計研發完成，并于2023-12-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于概率潮流的汽車充電需求分析方法、裝置及設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于概率潮流的汽車充電需求分析方法、裝置及設備，涉及插電式混合動力汽車充電需求分析領域，該方法包括基于概率模型并考慮PHEV充電行為的不確定因素，建立單個PHEV充電需求模型；根據排隊論對多個PHEV的行為進行描述，建立PHEV市場占有率的離散分布并隨機選擇PHEV的類別；隨機模擬PHEV的充電需求，得到PHEV總體充電功率需求樣本，并運用統計分析方式擬合得到PHEV總體充電功率需求的分布。本申請能夠有效實現PHEV充電對電網影響的分析。

本發明授權一種基于概率潮流的汽車充電需求分析方法、裝置及設備在權利要求書中公布了：1.一種基于概率潮流的汽車充電需求分析方法，其特征在于，所述基于概率潮流的汽車充電需求分析方法包括：基于概率模型并考慮PHEV充電行為的不確定因素，建立單個PHEV充電需求模型；根據排隊論對多個PHEV的行為進行描述，建立PHEV市場占有率的離散分布并隨機選擇PHEV的類別；隨機模擬PHEV的充電需求，得到PHEV總體充電功率需求樣本，并運用統計分析方式擬合得到PHEV總體充電功率需求的分布；其中，所述基于概率模型并考慮PHEV充電行為的不確定因素，建立單個PHEV充電需求模型，具體為：定義一用以表示電池提供的總能量輸入的占比的關鍵參數，以描述PHEV的運行狀態， 其中，EEng表示設定時間周期內輸入到車輛發動機和電機驅動控制器中的總能量，EBat表示設定時間周期內車載電池傳遞給電機驅動控制器的能量，kEV表示電池提供的總能量輸入的占比；對PHEV的總電池容量進行定義， 其中，CBat表示PHEV的總電池容量，μkEV表示kEV的均值，μCBat表示CBat的均值，L表示協方差矩陣的Cholesky分解，N1和N2表示兩個獨立的標準正態變量；基于每英里的能耗評估PHEV的性能，記為Em： 其中，AE和BE表示系數常量；根據對PHEV行駛模式的統計，統計得到一輛PHEV的日行駛里程趨向于服從對數正態分布，記為Md： 其中，e表示自然常數，N表示標準正態變量，μm和σm表示對數正態分布參數；計算得到一輛PHEV的日常充電能量，記為DE： 其中，ME表示PHEV在全電驅動模式下的最大行駛里程。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人武漢華源電力設計院有限公司，其通訊地址為：430000 湖北省武漢市經濟技術開發區人工智能科技園R棟研發樓2層R2031號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。