恭喜陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司姚博文獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司申請的專利一種農用非道路車輛的無級變速傳動系統獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN222760229U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202420290013.6,技術領域涉及:F16H3/76;該實用新型一種農用非道路車輛的無級變速傳動系統是由姚博文;邱輝鵬;張笑;吉丹霞;康晶晶;張詠冰;宋乾斌設計研發完成,并于2024-02-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種農用非道路車輛的無級變速傳動系統在說明書摘要公布了:本實用新型涉及一種車輛的傳動系統,為解決現有無級變速傳動系統采用離合器的數量較多,導致成本較高,穩定性降低的問題,而提供一種農用非道路車輛的無級變速傳動系統。本實用新型包括第一平行軸組件、第二平行軸組件、第三平行軸組件、第四平行軸組件、第五平行軸組件、第六平行軸組件、第七平行軸組件、第八平行軸組件、第九平行軸組件、第十平行軸組件、第一擋位切換離合器、第二擋位切換離合器、靜液壓系統、一擋同步器、二擋同步器、三擋同步器、倒擋同步器。本實用新型具有三個前進擋和一個后退擋,可通過調整靜液壓系統中變量泵斜盤的擺角變化、同步器切換狀態以及離合器的結合狀態,實現輸出軸轉速的連續改變、動力連續輸出。
本實用新型一種農用非道路車輛的無級變速傳動系統在權利要求書中公布了:1.一種農用非道路車輛的無級變速傳動系統,其特征在于:包括平行設置的第一平行軸組件、第二平行軸組件、第三平行軸組件、第四平行軸組件、第五平行軸組件、第六平行軸組件、第七平行軸組件、第八平行軸組件、第九平行軸組件以及第一擋位切換離合器CH1、第二擋位切換離合器CH2、靜液壓系統H、一擋同步器C1、二擋同步器C2、三擋同步器C3和倒擋同步器CR;所述第一平行軸組件包括用于連接發動機動力源的動力輸入軸S1、分別套設并固連在動力輸入軸S1上的靜液壓系統驅動齒輪G1和機械流主動齒輪G5;所述第二平行軸組件包括靜壓單元軸S2,所述靜液壓系統H設置在靜壓單元軸S2上,其中靜液壓系統H包括輸入端和輸出端,其輸入端設置有變量泵,輸出端設置有定量馬達;第二平行軸組件還包括套設并固連在靜壓單元軸S2上的變量泵驅動齒輪G2和馬達驅動齒輪G3,其中變量泵驅動齒輪G2位于靜液壓系統H的輸入端一側,馬達驅動齒輪G3位于靜液壓系統H的輸出端一側;所述第三平行軸組件包括第一中間軸S3、第一行星排P1、第二行星排P2、套設并固連在第一中間軸S3上的機械流被動齒輪G6;所述第一行星排P1和第二行星排P2各包括一個太陽輪、圍繞太陽輪并與之嚙合的多個行星輪、設置在多個行星輪外圍并與每個行星輪嚙合的齒圈、以及連接多個行星輪的行星架;所述第一中間軸S3與第一行星排P1的行星架和第二行星排P2的齒圈固連,所述機械流被動齒輪G6與機械流主動齒輪G5嚙合;所述第四平行軸組件包括空套在第一中間軸S3上的齒圈輸出軸S4以及套設并固連在齒圈輸出軸S4上的二擋主動齒輪G9,所述齒圈輸出軸S4與第一行星排P1的齒圈通過花鍵連接;所述第五平行軸組件包括液壓流輸入軸S5以及套設并固連在液壓流輸入軸S5上的馬達被動齒輪G4,所述液壓流輸入軸S5與第一行星排P1和第二行星排P2的太陽輪通過花鍵連接;所述馬達驅動齒輪G3和馬達被動齒輪G4之間、變量泵驅動齒輪G2和靜液壓系統驅動齒輪G1之間均嚙合連接;所述第六平行軸組件包括空套在液壓流輸入軸S5上的行星架輸出軸S6,以及套設并固連在行星架輸出軸S6上的一擋主動齒輪G7、三擋主動齒輪G11、倒擋主動齒輪G13;所述行星架輸出軸S6與第二行星排P2的行星架通過花鍵連接;所述第七平行軸組件包括第二中間軸S7、空套在第二中間軸S7上并與二擋同步器C2通過花鍵連接的二擋被動齒輪G10、空套在第二中間軸S7上并與倒擋同步器CR通過花鍵連接的倒擋被動齒輪G15;第二中間軸S7的一端與第二擋位切換離合器CH2的一端連接,倒擋被動齒輪G15與所述倒擋主動齒輪G13通過倒擋惰輪G14連接,二擋被動齒輪G10與所述二擋主動齒輪G9嚙合;所述第八平行軸組件包括空套在第二中間軸S7上的第三中間軸S8,以及空套在第三中間軸S8上的一擋被動齒輪G8、三擋被動齒輪G12;所述第三中間軸S8的一端與第一擋位切換離合器CH1的一端連接;所述一擋被動齒輪G8與一擋同步器C1通過花鍵連接,并與所述一擋主動齒輪G7嚙合;三擋被動齒輪G12與所述三擋主動齒輪G11嚙合;所述第九平行軸組件包括傳動系統輸出軸S9,傳動系統輸出軸S9的一端與第一擋位切換離合器CH1的另一端、第二擋位切換離合器CH2的另一端連接,傳動系統輸出軸S9的另一端作為動力輸出端。
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