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龍圖騰網恭喜中國船舶科學研究中心申請的專利一種基于拖曳水池試驗的一體化測控系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118192357B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410387255.1，技術領域涉及：G05B19/042；該發明授權一種基于拖曳水池試驗的一體化測控系統是由馮玉龍;施書文;張忠彪;毛鎮界;歐陽旭宇設計研發完成，并于2024-04-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于拖曳水池試驗的一體化測控系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于拖曳水池試驗的一體化測控系統，涉及船舶性能智能檢測領域，該系統包括：位于企業層的可視化集中控制中心、位于管理層的測試數據管理子系統、位于操作層的現場測控子系統、位于控制層的拖車管理子系統、位于現場層的試驗所需的各設備，包括拖車、船模、感知模組等；該系統以試驗設備物聯互通、自動化水平大幅度提高、零信息孤島、試驗控制采集一體化及試驗過程遠程集中管控的建設目的，利用拖車系統特殊的試驗設施結合智慧網絡建設布局的軟硬件系統，完成整體的功能架構，實現了水池試驗的設備物聯網，及試驗數據采集分析一體化，使用該系統可以實現水池試驗全過程自動化處理，也提高了拖曳水池試驗過程的工作效率。

本發明授權一種基于拖曳水池試驗的一體化測控系統在權利要求書中公布了：1.一種基于拖曳水池試驗的一體化測控系統，其特征在于，該系統采用智能制造五層建設架構，包括：位于企業層的可視化集中控制中心，通過訪問測試數據管理子系統、現場測控子系統，以展示拖曳水池試驗過程的實時環境和測試數據、試驗分析數據和現場視頻，滿足測試工作的可視化和遠程協同要求；位于管理層的測試數據管理子系統，與所述現場測控子系統交互，以向所述現場測控子系統下發試驗任務，并將試驗項目信息以及采集到的所述拖曳水池試驗過程的實時環境和測試數據進行分類、整理、分析和存儲；位于操作層的現場測控子系統，作為所述測試數據管理子系統和拖車管理子系統之間數據互通的媒介，用于根據所述試驗任務對試驗過程中的現場層各設備動作進行邏輯編排，達到拖車運行、實時環境和測試數據采集的匹配和銜接，并進行安全狀態監控；位于控制層的拖車管理子系統，與所述現場測控子系統交互，用于根據所述現場測控子系統的控制指令實現拖車以設定的速度在軌道上前進或后退，并將試驗過程中拖車運行參數及水池設備各種狀態匯總分析并傳輸給所述現場測控子系統；位于現場層的試驗所需的各設備，包括拖車、船模、感知模組以及造波和消波裝置，所述感知模組用于提供試驗過程的實時環境和測試數據；使用所述一體化測控系統開展拖曳水池試驗時，在自動控制模式下，所述一體化測控系統的工作流程包括：所述測試數據管理子系統向所述現場測控子系統下發試驗任務；所述現場測控子系統解析所述試驗任務得到相應控制指令和配置參數，并發送給所述拖車管理子系統；所述拖車管理子系統根據所述控制指令控制拖車運行到起始位置，并通知所述現場測控子系統拖車準備就緒；所述現場測控子系統向所述拖車管理子系統下發第一組測試序列，所述第一組測試序列包含切換拖車運行狀態、啟動造波裝置、啟動錄像機；所述拖車管理子系統按照所述第一組測試序列進行自動試驗，并將獲取的試驗過程中拖車運行參數及水池環境數據和設備測試數據實時傳輸給所述現場測控子系統；第一組測試序列的測量結束后，所述拖車管理子系統向所述現場測控子系統發送拖車位置信息并請求下一組測試序列；所述現場測控子系統根據當前拖車位置以及下一試驗預計需要的長度確定拖車運行方向，若確定拖車繼續向前運行，則直接向所述拖車管理子系統下發下一組測試序列；若確定拖車倒車運行，則待拖車倒車至滿足下一試驗預計需要的長度的位置后，所述現場測控子系統啟動消波裝置并讀取水波信息，待水面波穩定后向所述拖車管理子系統下發下一組測試序列；重復所述拖車管理子系統向所述現場測控子系統發送拖車位置信息并請求下一組測試序列，直至所有試驗完成，控制拖車返回起始位置并向所述測試數據管理子系統發送完整的試驗數據；在試驗過程中，所述可視化集中控制中心展示水池環境數據、訪問錄像機并展示以及展示設備測試數據。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶科學研究中心，其通訊地址為：214082 江蘇省無錫市濱湖區山水東路222號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。