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龍圖騰網恭喜北京建工集團有限責任公司申請的專利一種雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118653729B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410664417.1，技術領域涉及：E04H6/00；該發明授權一種雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法是由平吉飛;周昊;徐德林;楊信強;白晉合;張桐;向攀;程旭;賀鵬遠;閆潔;李丹設計研發完成，并于2024-05-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法，包括如下步驟：S1、弧坡測量信息化放線：利用BIM技術對雙層環繞直曲線混合坡道進行建模，并利用RTK測量儀完成坡道坐標定位和標高放線；S2、汽車坡道弧形墻模板施工：利用BIM技術對雙層坡道外墻進行建模，根據弧形坡道結構形狀，將雙層坡道外墻分解為若干個單元塊體，并對每個單元塊體進行模板配板設計；S3、雙層環繞直曲線坡道結構混凝土施工：對雙層環繞直曲線坡道結構流水段進行劃分，并確定各段水平和豎向結構的澆筑順序；S4、利用BIM模型對管線和噴淋管的排布進行模擬，使坡道行車路線位置凈高滿足設計要求。

本發明授權一種雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法在權利要求書中公布了：1.一種雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法，其特征在于：雙層環繞直曲線混合汽車坡道包括四部坡道，其中第一坡道、第二坡道互相對稱，第三坡道、第四坡道相互對稱，所述第一坡道和第三坡道位于同一側，第二坡道和第四坡道位于同一側，坡道結構形式為上下兩層，上下兩層分別連接一側廳的地下一層和地下二層汽車庫，且地下二層坡道環繞著地下一層坡道上升，坡道出地面時相對標高為同一標高，所述雙層環繞直曲線混合汽車坡道施工方法，包括如下步驟：S1、弧坡測量信息化放線：利用BIM技術對雙層環繞直曲線混合坡道進行建模，并利用RTK測量儀完成坡道坐標定位和標高放線；S2、汽車坡道弧形墻模板施工：利用BIM技術對雙層坡道外墻進行建模，根據弧形坡道結構形狀，將雙層坡道外墻分解為若干個單元塊體，并對每個單元塊體進行模板配板設計；S3、雙層環繞直曲線坡道結構混凝土施工：對雙層環繞直曲線坡道結構流水段進行劃分，并確定各段水平和豎向結構的澆筑順序；S4、利用BIM模型對管線和噴淋管的排布進行模擬，使坡道行車路線位置凈高滿足設計要求。

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