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龍圖騰網恭喜中冶交通建設集團有限公司申請的專利一種計算機輔助的抗滑樁與錨索嵌固深度設計方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119293937B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-04發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411816691.2，技術領域涉及：G06F30/13；該發明授權一種計算機輔助的抗滑樁與錨索嵌固深度設計方法是由楊文蛟;喻文迪;文祥云;王少崇;張金彪設計研發完成，并于2024-12-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種計算機輔助的抗滑樁與錨索嵌固深度設計方法在說明書摘要公布了：本發明提出一種計算機輔助的抗滑樁與錨索嵌固深度設計方法，涉及抗滑樁與錨索設計技術領域，包括：采集工程場地鉆探數據，建立包含各土層空間分布的三維地質模型；確定設計參數的可行范圍；根據土層空間分布及參數，建立考慮抗滑樁和錨索支護作用的邊坡穩定性分析模型，用于計算給定設計參數下的邊坡穩定性安全系數；以最小化工程造價為目標函數，根據邊坡穩定性分析模型確定優化約束條件，采用優化算法在可行范圍內對設計參數進行迭代優化，直至滿足優化收斂條件，輸出最優設計參數。本發明能克服傳統設計方法過度依賴經驗、難以考慮多個影響因素、計算效率低等問題，提高抗滑樁與錨索嵌固深度的設計水平。

本發明授權一種計算機輔助的抗滑樁與錨索嵌固深度設計方法在權利要求書中公布了：1.一種計算機輔助的抗滑樁與錨索嵌固深度設計方法，其特征在于，包括：S1、采集工程場地鉆探數據，建立包含各土層空間分布的三維地質模型；提取各土層的物理力學參數和地下水位數據，將抗滑樁嵌固深度和錨索嵌固長度作為設計參數，確定設計參數的可行范圍；S2、根據土層空間分布及參數，建立考慮抗滑樁和錨索支護作用的邊坡穩定性分析模型，用于計算給定設計參數下的邊坡穩定性安全系數；S3、以最小化工程造價為目標函數，根據邊坡穩定性分析模型確定優化約束條件，采用優化算法在可行范圍內對設計參數進行迭代優化，直至滿足優化收斂條件，輸出最優設計參數；步驟S3包括：S31、根據抗滑樁嵌固深度x1和錨索嵌固長度x2的可行范圍[L1,U1]和[L2,U2]，在可行范圍內采用實數編碼方式隨機生成種群其中個體Xi＝[x1i,x2i]，N為種群規模；設置最大迭代次數T；S32、計算各個體的適應度值FXi，根據適應度值確定當前最優個體X*t；適應度函數如下： 式中，fXi為個體Xi的目標函數值；Pt為自適應罰函數系數；GkXi為第k個約束條件的違反程度；m為約束條件的數量；δ為罰函數的指數；P0為初始罰函數系數；ψ為增長指數；S33、采用自適應收縮因子αt調整搜索行為，αt隨迭代次數t動態更新；S34、采用位置更新策略更新個體位置Xit+1；S35、重復步驟S32-S34，更新種群；S36、計算當前每個個體的適應度值，更新最優解X*t+1；S37、判斷是否達到收斂條件，若是，輸出最優個體，即最優抗滑樁嵌固深度和錨索嵌固長度；若否，經過調整步驟后返回步驟S32繼續迭代。

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