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龍圖騰網(wǎng)恭喜王化明申請的專利一種完全密封的諧波減速器獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN109185435B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：201811292631.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16H57/029；該發(fā)明授權(quán)一種完全密封的諧波減速器是由王化明;李鷺揚(yáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2018-10-25向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種完全密封的諧波減速器在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種完全密封的諧波減速器，屬于機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。所述的輸入端與殼體之間通過第一鋼球支撐，且輸入端與殼體之間安裝有第一旋轉(zhuǎn)骨架油封，所述的輸入端側(cè)面的凸輪滾道內(nèi)安裝有柔性軸承，且柔性軸承的外圈安裝在柔輪內(nèi)側(cè)，所述的柔輪和柔輪壓塊通過螺栓固定安裝在輸出端上，該完全密封的諧波減速器的輸入端與殼體之間通過鋼球支撐，使得輸入端可以直接承受徑向力，在實(shí)際使用過程中可以簡化電機(jī)與減速器的連接方式；簡化了減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，零件更少，零件加工精度更容易控制，制造成本低，同時(shí)傳動(dòng)誤差更小，精度穩(wěn)定性更好；本發(fā)明采用完全密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低了諧波減速器在使用過程中造成油污污染的可能。

本發(fā)明授權(quán)一種完全密封的諧波減速器在權(quán)利要求書中公布了：1.一種完全密封的諧波減速器，其特征在于：它包含輸入端1、殼體2、第一鋼球3、第一旋轉(zhuǎn)骨架油封4、柔性軸承5、柔輪7、柔輪壓塊6、螺栓8、輸出端9、第二旋轉(zhuǎn)骨架油封10、第二鋼球11和第三旋轉(zhuǎn)骨架油封12，所述的輸入端1與殼體2之間通過第一鋼球3支撐，且輸入端1與殼體2之間安裝有第一旋轉(zhuǎn)骨架油封4，所述的第一鋼球3通過殼體2側(cè)面的灌裝孔安裝并使用軸承保持架進(jìn)行隔離，并結(jié)合第一堵頭301和第一銷子302堵塞殼體2側(cè)面的灌裝孔，所述的輸入端1側(cè)面的凸輪滾道內(nèi)安裝有柔性軸承5，且柔性軸承5的外圈安裝在柔輪7內(nèi)側(cè)，所述的柔輪7和柔輪壓塊6通過螺栓8固定安裝在輸出端9上，且柔輪壓塊6與輸入端1之間安裝有第二旋轉(zhuǎn)骨架油封10，所述的輸出端9與殼體2之間通過第二鋼球11支撐，且輸出端9與殼體2之間安裝有第三旋轉(zhuǎn)骨架油封12，所述的第二鋼球11通過殼體2側(cè)面的灌裝孔安裝，并結(jié)合第二堵頭1101和第二銷子1102堵塞殼體2側(cè)面的灌裝孔。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人王化明，其通訊地址為：210008 江蘇省南京市白下區(qū)御道街29號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。