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龍圖騰網恭喜賽克思液壓科技股份有限公司申請的專利一種具有間隙補償功能雙聯齒輪泵的密封結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112431756B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011601910.7，技術領域涉及：F04C2/14；該發明授權一種具有間隙補償功能雙聯齒輪泵的密封結構是由孫蒙蒙;姚廣山;王華光設計研發完成，并于2020-12-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種具有間隙補償功能雙聯齒輪泵的密封結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種具有間隙補償功能的雙聯齒輪泵密封結構，包括依次裝配的前泵蓋、泵體和后泵蓋，泵體與后泵蓋形成的泵腔中安裝有后主動齒輪和后從動齒輪；后主動齒輪的前端面上和后從動齒輪的前端面上設有浮動側板，該浮動側板與泵體的端面之間設有橡膠密封圈；橡膠密封圈包括外周的外密封圈體和一體連接在該外密封圈體內側的內密封圈體；外密封圈體壓緊在泵體與后泵蓋之間用于實現泵體和后泵蓋間的密封，內密封圈體壓緊在浮動側板與泵體的端面之間用于為浮動側板提供壓緊力并將泵的低壓區與高壓區的隔離。本發明結構簡潔、經濟實用，并且密封效果好，無需引入壓力油即能實現齒輪前端面與泵體間端面間隙的自動補償。

本發明授權一種具有間隙補償功能雙聯齒輪泵的密封結構在權利要求書中公布了：1.一種具有間隙補償功能的雙聯齒輪泵密封結構，包括依次裝配的前泵蓋、泵體和后泵蓋，所述的泵體與后泵蓋相蓋配形成的泵腔中轉動地安裝有相嚙合的后主動齒輪和后從動齒輪；其特征是：所述的后主動齒輪的前端面上和后從動齒輪的前端面上設有用于減小齒輪前端面與泵體間端面間隙的浮動側板，并且該浮動側板與泵體的端面之間設有能利用彈性變形力產生的壓緊力迫使浮動側板始終貼緊齒輪前端面實現端面間隙自動補償的橡膠密封圈；所述的橡膠密封圈包括外周的外密封圈體和一體連接在該外密封圈體內側的內密封圈體；所述的外密封圈體壓緊在泵體與后泵蓋之間用于實現泵體和后泵蓋間的密封，所述的內密封圈體壓緊在浮動側板與泵體的端面之間用于為浮動側板提供壓緊力并將泵的低壓區與高壓區的隔離；所述的泵體的端面上成型用于定位安裝橡膠密封圈的密封槽道，所述的密封槽道包括位于外周的外密封槽道和位于該外密封槽道所圍區域中的內密封槽道；所述的內密封槽道將外密封槽道內的區域分割形成泵的低壓區和泵的高壓區；所述的橡膠密封圈的外密封圈體定位卡裝在外密封槽道中，所述的內密封圈體定位卡裝在內密封槽道中；所述的泵體的端面上在位于泵的低壓區內成型有進油孔以及用于轉動支撐后主動齒輪的第一軸孔和用于轉動支撐后從動齒輪的第二軸孔；所述的泵體的端面上在位于泵的高壓區內成型有出油口；所述的后泵蓋中成型有構成泵腔主體的齒輪安裝腔，該齒輪安裝腔內的底面成型有與第一軸孔相對應的第三軸孔和與第二軸孔相對應的第四軸孔，并且所述的后泵蓋的蓋板面上成型有用于連接進油孔與齒輪安裝腔的進油孔道和用于連接出油口與齒輪安裝腔的出油孔道；所述的后主動齒輪上成型有主動齒輪軸，該主動齒輪軸的前端轉動支撐在泵體的第一軸孔中，該主動齒輪軸的后端轉動支撐在后泵蓋的第三軸孔中；所述的后從動齒輪上成型有從動齒輪軸，該從動齒輪軸的前端轉動支撐在泵體的第二軸孔中，該從動齒輪軸的后端轉動支撐在后泵蓋的第四軸孔中；所述的浮動側板為加工有主軸孔和從動軸孔的“8”字型墊片，所述的主軸孔與后主動齒輪的主動齒輪軸套裝相配合，所述的從動軸孔與后從動齒輪的從動齒輪軸套裝相配合；所述的浮動側板由底部的基層鋼板和復合在該基層鋼板上的耐磨合金板組成。

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