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龍圖騰網(wǎng)恭喜江蘇淮海新能源車輛有限公司申請的專利一種電磁制動(dòng)系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN112928951B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110132221.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02P3/06；該發(fā)明授權(quán)一種電磁制動(dòng)系統(tǒng)是由杜民;程亮;鹿丙亮;馬巧妹設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-01-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種電磁制動(dòng)系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種電磁制動(dòng)系統(tǒng)，包括：電磁制動(dòng)開關(guān)、控制器和電機(jī)，所述控制器分別與所述電磁制動(dòng)開關(guān)、所述電機(jī)相耦接；其中，所述電磁制動(dòng)開關(guān)包括：殼體，內(nèi)部限定出容納腔；拉桿組件，可拉伸地安裝于所述容納腔內(nèi)，且至少部分伸出所述殼體；其中，所述拉桿組件上配置有磁鐵；剎車斷電開關(guān)，與所述控制器相耦接，靠近所述拉桿組件設(shè)置，能夠在拉桿組件的作用下實(shí)現(xiàn)在打開剎車斷電開關(guān)的打開位置和關(guān)閉剎車斷電開關(guān)的關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)；霍爾傳感器，與所述控制器相耦接，靠近所述磁鐵設(shè)置，用于感應(yīng)所述磁鐵伴隨著所述拉桿組件的運(yùn)動(dòng)其磁場的變化量并形成制動(dòng)扭矩信號。該電磁制動(dòng)系統(tǒng)能夠增大剎車扭矩，起到輔助剎車的作用。

本發(fā)明授權(quán)一種電磁制動(dòng)系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電磁制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括：電磁制動(dòng)開關(guān)100、控制器200和電機(jī)300，所述控制器200分別與所述電磁制動(dòng)開關(guān)100、所述電機(jī)300相耦接；其中，所述電磁制動(dòng)開關(guān)100包括：殼體10，內(nèi)部限定出容納腔10A；拉桿組件20，可拉伸地安裝于所述容納腔10A內(nèi)，且至少部分伸出所述殼體10；其中，所述拉桿組件20上配置有磁鐵25；剎車斷電開關(guān)30，靠近所述拉桿組件20設(shè)置，能夠在拉桿組件20的作用下實(shí)現(xiàn)在打開剎車斷電開關(guān)30的打開位置和關(guān)閉剎車斷電開關(guān)30的關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)；霍爾傳感器40，靠近所述磁鐵25設(shè)置，與所述控制器200相耦接，用于感應(yīng)所述磁鐵25伴隨著所述拉桿組件20的運(yùn)動(dòng)其磁場的變化量并形成相應(yīng)大小的制動(dòng)扭矩信號；其中，當(dāng)所述拉桿組件20作伸出所述容納腔10A運(yùn)動(dòng)并運(yùn)動(dòng)至指定位置時(shí)，所述剎車斷電開關(guān)30處于關(guān)閉位置并產(chǎn)生剎車信號，同時(shí)由控制器200向電機(jī)300輸出制動(dòng)扭矩信號；當(dāng)所述拉桿組件20作收縮于所述容納腔10A的運(yùn)動(dòng)并運(yùn)動(dòng)至指定位置時(shí)，所述剎車斷電開關(guān)30處于打開位置。

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