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龍圖騰網恭喜浙江金龍電機股份有限公司申請的專利一種大功率伺服驅動器結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114190057B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111494506.9，技術領域涉及：H05K7/20；該發明授權一種大功率伺服驅動器結構是由葉錦武;李軍設計研發完成，并于2021-12-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種大功率伺服驅動器結構在說明書摘要公布了：本申請公開了一種大功率伺服驅動器結構，包括機箱，其帶有內腔；電器元件，其有多個且安裝在機箱內腔中用于控制外部伺服電機運行；冷風產生機構，其用于產生冷氣流對位于機箱內腔中的電器元件進行散熱，各電器元件運行時產生的熱量傳遞到機箱內腔中，通過冷風產生機構產生源源不斷的冷風流經電器元件表面對電器元件進行降溫，使該電器元件在低溫狀態下運行；通過這樣的方式，降低機箱內部溫度受外界溫度的影響，安裝在其中的電器元件在環境溫度較高的情況下仍然能夠被有效降溫，提高了伺服驅動器的使用壽命、安全性和實用性。

本發明授權一種大功率伺服驅動器結構在權利要求書中公布了：1.一種大功率伺服驅動器結構，其特征在于，包括：機箱（1），其帶有內腔；電器元件（2），其有多個且安裝在所述機箱（1）內腔中用于控制外部伺服電機運行；冷風產生機構（3），其用于產生冷氣流對位于機箱（1）內腔中的電器元件（2）進行散熱；散熱板（10），其帶有冷風孔（11）且用于將機箱（1）內腔分隔為前腔室（12）和后腔室（13）；冷風流速增強機構（4），其用于提高流經機箱（1）內腔的冷氣流速；所述冷風流速增強機構（4）包括：升降室（401），其設置在所述前腔室（12）中；升降槽（402），其連通前腔室（12）與升降室（401）；橫梁（403），其帶有內腔且活動在前腔室（12）、升降槽（402）和升降室（401）之間；升降機構（5），其用于驅動橫梁（403）升降；覆蓋罩（6），其活動安裝在所述橫梁（403）上用于覆蓋其中一個電器元件（2）和與之相鄰的冷風孔（11）；出氣機構（7），其用于將覆蓋罩（6）內的空氣排出到出氣室（15）中；所述覆蓋罩（6）包括：橫移滑槽（601），其設置在所述橫梁（403）朝向散熱板（10）的一側；內罩（602），其安裝在所述橫梁（403）的內腔中；外罩（603），其活動安裝在所述橫移滑槽（601）和內罩（602）中；橫移驅動機構（8），其用于使內罩（602）在橫梁（403）的內腔中沿橫向移動；滑移罩（604），其活動安裝在所述外罩（603）中；推移機構（9），其用于驅動滑移罩（604）朝靠近或遠離散熱板（10）方向移動；所述橫移驅動機構（8）包括：主動輥（801），其轉動安裝在所述橫梁（403）的內腔中通過電機一（802）驅動；從動輥（803），其轉動安裝在所述橫梁（403）內腔中且通過傳動皮帶（804）與主動輥（801）傳動連接；密封環（805），其設置在所述橫梁（403）內側壁上且環繞橫移滑槽（601）；其中，所述內罩（602）通過緊固件安裝在所述傳動皮帶（804）上，所述傳動皮帶（804）朝向橫移滑槽（601）的外壁與密封環（805）抵接。

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