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龍圖騰網恭喜中聯恒通機械有限公司申請的專利一種液壓緩沖滑移裝置及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114562488B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210131176.5，技術領域涉及：F15B11/08；該發明授權一種液壓緩沖滑移裝置及其控制方法是由劉慶亞;李義;劉琴;卓帥;鄧楚飛;陳展設計研發完成，并于2022-02-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種液壓緩沖滑移裝置及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種液壓緩沖滑移裝置，包括滑移油缸、動力單元、第一控制閥以及液壓主控系統，第一控制閥與動力單元連接，液壓主控系統包括設置在第一油口與滑移油缸無桿腔之間的第一支路，設置在第二油口與滑移油缸有桿腔之間的第二支路，連接在第一支路和第二支路之間的第一液壓邏輯元件，第一液壓邏輯元件連接有第二控制閥，第二控制閥連接梭閥，梭閥的兩端進口分別連接第一支路和第二支路。本發明通過在液壓主控系統上設置多個配合使用的閥塊，整體結構簡單，布局合理，有效降低了系統的生產和使用成本，并且能夠保證系統支路壓力的穩定性，解決了現有的液壓油缸在進行彈射作業時，壓力超調、系統響應速度緩慢的問題。

本發明授權一種液壓緩沖滑移裝置及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種液壓緩沖滑移裝置的控制方法,其特征在于：所述液壓緩沖滑移裝置包括用于帶動滑移載物架動作的滑移油缸1，用于為所述滑移油缸1提供液壓油的動力單元2，用于控制液壓油流向的第一控制閥3，以及液壓主控系統4；所述第一控制閥3與所述動力單元2連接，所述第一控制閥3具有第一油口和第二油口；所述液壓主控系統4包括設置在所述第一油口與所述滑移油缸1的無桿腔之間的第一支路41，設置在所述第二油口與所述滑移油缸1的有桿腔之間的第二支路42，連接在所述第一支路41和第二支路42之間的第一液壓邏輯元件43，所述第一液壓邏輯元件43還連接有第二控制閥44，所述第二控制閥44連接有梭閥45，所述梭閥45的兩端進口分別連接所述第一支路41和第二支路42；所述液壓主控系統4還包括與所述動力單元2的出油口連通的蓄能器46，以及設置在所述蓄能器46與所述第一液壓邏輯元件43之間的補油油路47；所述補油油路47上設有單向閥471和第二液壓邏輯元件472，所述單向閥471位于所述蓄能器46與所述第二液壓邏輯元件472之間；所述動力單元2包括油箱21以及與所述油箱21連接的負載敏感泵22；當需要將滑移裝置伸展時：啟動所述動力單元2，所述第一控制閥3的第一電磁鐵Y1得電，液壓油經所述第一控制閥3的第一油口后，通過所述第一支路41流入所述滑移油缸1的無桿腔內，同時所述滑移油缸1的有桿腔回油，所述滑移油缸1伸出；當需要滑移裝置彈射作業時：所述第二控制閥44的第三電磁鐵Y3得電，所述第二控制閥44切換至左位，所述第一液壓邏輯元件43的控制油口卸壓，所述第一液壓邏輯元件43開啟，所述滑移油缸1的有桿腔和無桿腔相連通，滑移載物架上的物件在彈射作業時，所述滑移油缸1有桿腔內的液壓油經所述第一液壓邏輯元件43流向無桿腔，所述滑移油缸1快速伸出，并在重力作用下快速回落；當需要將滑移裝置收縮時：啟動所述動力單元2，所述第一控制閥3的第二電磁鐵Y2得電，液壓油經所述第一控制閥3的第二油口后，通過所述第二支路42流入所述滑移油缸1的有桿腔內，同時所述滑移油缸1的無桿腔回油，所述滑移油缸1收回，其中，所述滑移油缸1在收回時，所述第二控制閥44的第三電磁鐵Y3失電，所述第一液壓邏輯元件43關閉，所述滑移油缸1的有桿腔和無桿腔不連通。

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