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龍圖騰網恭喜中國第一汽車股份有限公司申請的專利控制臂總成多通道路譜隨機加載試驗方法及試驗系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114993712B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210372859.X，技術領域涉及：G01M17/04；該發明授權控制臂總成多通道路譜隨機加載試驗方法及試驗系統是由張永;朱碧園;李想設計研發完成，并于2022-04-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本控制臂總成多通道路譜隨機加載試驗方法及試驗系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種控制臂總成多通道路譜隨機加載試驗方法及試驗系統，試驗系統包括臺架、縱向載荷加載機構、側向載荷加載機構、扭轉載荷加載機構、導向加載機構、扭轉座；扭轉座轉動連接在臺架上，控制臂總成的襯套端按實車裝配型式固定在扭轉座上；縱向載荷加載機構豎直布置，其一端固定在臺架上，另一端通過導向加載機構與控制臂總成連接，對控制臂總成施加縱向載荷；側向載荷加載機構水平布置，其一端位置固定，另一端通過導向加載機構與控制臂總成連接，對控制臂總成施加側向載荷；扭轉載荷加載機構水平布置，其一端與扭轉座連接，對控制臂總成施加扭轉載荷。本發明能達到降低試驗成本、縮短試驗周期、提高試驗效率的目標。

本發明授權控制臂總成多通道路譜隨機加載試驗方法及試驗系統在權利要求書中公布了：1.一種控制臂總成多通道路譜隨機加載試驗方法，其特征在于，包括以下步驟：S1.確定控制臂總成路譜采集方法及試驗加載方案：S11.確定控制臂總成的載荷類型及路譜采集信號類型；所述步驟S11包括：1.1分析影響控制臂可靠性的主要載荷，確定試驗載荷為橫向載荷、縱向載荷、垂向載荷；1.2確定試驗時各向載荷的類型，從試驗方便、可控角度考慮橫向與縱向為力，垂向為位移；S12.通過CAE分析，確定應變采集位置，完成這車道路載荷譜的采集；所述步驟S12包括：1.4通過CAE分析，確定橫向與縱向應變采集的位置；1.5按確定的位置布置傳感器，并對其進行標定；1.6完成整車道路載荷譜的采集；1.7根據路譜采集數據及標定結果完成臺架試驗載荷的轉化；1.3確定各向路譜采集信號的類型，橫向、縱向采集控制臂的應變，垂向采集球頭銷位移；S13.利用虛擬迭代方法，在仿真模型中獲得控制臂總成的載荷；所述步驟S13包括：1.8通過采集到的六分力、應變、位移等載荷譜，利用虛擬迭代技術，在仿真模型中獲得控制總成的載荷；1.9將處理后的試驗載荷與模型獲得的載荷進行比對，若二者差異較大，則優化仿真模型，最終實現試驗載荷的虛擬采集；S2.設計滿足可模擬施加整車載荷的加載機構；S3.通過路譜迭代，開展多同道路譜隨機加載試驗；S4.對比臺架試驗失效形式與整車失效形式，判斷試驗方法有效性。

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