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龍圖騰網恭喜青島中車四方軌道車輛有限公司申請的專利一種鐵路客車平整度調修工裝及其調修方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115213257B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210750850.8，技術領域涉及：B21D1/14；該發明授權一種鐵路客車平整度調修工裝及其調修方法是由姜輝;孫軍;孫大森;董玉成;陳全雷;孫繼偉;薛龍;蘭光磊;王欽鵬;王濤;程義山;朱光順;楊付剛設計研發完成，并于2022-06-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鐵路客車平整度調修工裝及其調修方法在說明書摘要公布了：本發明提出了一種鐵路客車平整度調修工裝及其調修方法。本發明包括支撐機構和施力機構，支撐機構包括支撐框架以及設置在支撐框架兩端并均與支撐框架滑動連接的第一固定框和第二固定框，第一固定框上設有第一磁吸連接器，第二固定框上設有第二磁吸連接器；施力機構包括施力器及推動其做往復直線運動的驅動器，驅動器設置于支撐框架上，施力器與驅動器可拆卸式連接。本發明通過支撐機構固定在鐵路客車的表面上，支撐機構固定位置可以調節，以滿足鐵路客車表面不同形變的需求；支撐機構固定方便，容易拆卸，提高了工作效率；施力器可以更換，逐步對鐵路客車表面的形變施力，精確控制，順利地調整了鐵路客車表面的平整度，省時省力，降低了調修成本。

本發明授權一種鐵路客車平整度調修工裝及其調修方法在權利要求書中公布了：1.一種鐵路客車平整度調修工裝，其特征在于，包括：支撐機構，所述支撐機構包括支撐框架以及設置在所述支撐框架兩端并均與所述支撐框架滑動連接的第一固定框和第二固定框，所述第一固定框上設有可與鐵路客車表面連接的第一磁吸連接器，所述第二固定框上也設有可與鐵路客車表面連接的第二磁吸連接器，所述支撐框架包括兩個呈平行設置的支撐筒以及設置在兩個所述支撐筒之間的兩個支撐桿，所述支撐桿位于所述支撐筒的端部，兩個所述支撐筒之間還設有用于安裝驅動器的支撐板，所述第一固定框包括兩個分別套接于所述支撐筒的內部的第一滑動桿、連接兩個所述第一滑動桿的第一固定板以及設置在所述第一固定板另一側的呈U型設置的第一把手，所述第二固定框包括兩個分別套接于所述支撐筒的內部的第二滑動桿、連接兩個所述第二滑動桿的第二固定板以及設置在所述第二固定板另一側的呈U型設置的第二把手，所述第一磁吸連接器設置于所述第一固定板上，所述第一磁吸連接器與所述第一把手位于所述第一固定板的同一側，所述第二磁吸連接器設置于所述第二固定板上，所述第二磁吸連接器與所述第二把手位于所述第二固定板的同一側；施力機構，所述施力機構包括施力器以及推動所述施力器做往復直線運動的驅動器，所述驅動器設置于所述支撐框架上，所述施力器與所述驅動器可拆式連接，所述施力器在所述驅動器的作用下施力于鐵路客車的表面，所述施力器包括可與鐵路客車表面接觸的接觸連接端，所述接觸連接端為平面結構或弧形結構。

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