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恭喜中國第一汽車股份有限公司包軒銘獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國第一汽車股份有限公司申請(qǐng)的專利用于齒輪箱結(jié)構(gòu)的液位調(diào)節(jié)裝置、齒輪箱結(jié)構(gòu)及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115264037B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202210764186.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16H57/04;該發(fā)明授權(quán)用于齒輪箱結(jié)構(gòu)的液位調(diào)節(jié)裝置、齒輪箱結(jié)構(gòu)及車輛是由包軒銘;劉佩龍;李玉芳;柯志宏;劉彥超;劉歡;張義;趙雪松;梅相楠;李鋒勇設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-06-30向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

用于齒輪箱結(jié)構(gòu)的液位調(diào)節(jié)裝置、齒輪箱結(jié)構(gòu)及車輛在說明書摘要公布了:本公開實(shí)施例提供一種用于齒輪箱結(jié)構(gòu)的液位調(diào)節(jié)裝置、齒輪箱結(jié)構(gòu)及車輛,該液位調(diào)節(jié)裝置包括:第一傳動(dòng)齒輪,與齒輪箱結(jié)構(gòu)的第二傳動(dòng)齒輪嚙合連接;離心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),與第一傳動(dòng)齒輪同軸連接,離心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括離心軸和套設(shè)于離心軸上的第一連接件和第二連接件,第一連接件和第二連接件之間形成有離心空間,離心空間內(nèi)安裝有多個(gè)離心件,離心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在第二連接件遠(yuǎn)離所述第一連接件的一側(cè)的彈性件;凸輪擋板機(jī)構(gòu),包括撥叉、凸輪和擋板,撥叉通過凸輪與擋板連接,撥叉的一端套設(shè)于離心軸,且撥叉位于第二連接件和彈性件之間;淋油箱,淋油箱上設(shè)有與擋板對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)部件。本公開能夠隨齒輪箱的轉(zhuǎn)速直接調(diào)節(jié)齒輪箱內(nèi)部儲(chǔ)油量。

本發(fā)明授權(quán)用于齒輪箱結(jié)構(gòu)的液位調(diào)節(jié)裝置、齒輪箱結(jié)構(gòu)及車輛在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于齒輪箱結(jié)構(gòu)的液位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括:第一傳動(dòng)齒輪;與所述第一傳動(dòng)齒輪嚙合連接的第二傳動(dòng)齒輪,所述第二傳動(dòng)齒輪是所述齒輪箱結(jié)構(gòu)中的原有齒輪或者單獨(dú)設(shè)置的齒輪,所述第二傳動(dòng)齒輪與所述齒輪箱結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部齒輪嚙合連接;離心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),與所述第一傳動(dòng)齒輪同軸連接,所述離心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括離心軸和套設(shè)于所述離心軸上的第一連接件和第二連接件,所述第一連接件和所述第二連接件之間形成有離心空間,所述離心空間內(nèi)安裝有多個(gè)離心件,所述離心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述第二連接件遠(yuǎn)離所述第一連接件的一側(cè)的彈性件;凸輪擋板機(jī)構(gòu),包括撥叉、凸輪和擋板,所述撥叉通過所述凸輪與所述擋板連接,所述撥叉的一端套設(shè)于所述離心軸,且所述撥叉位于所述第二連接件和所述彈性件之間;淋油箱,所述淋油箱上設(shè)有與所述擋板對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)部件,所述撥叉的另一端與設(shè)置在所述淋油箱上的滑軌滑動(dòng)連接,所述第二傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)所述第一傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)所述離心件在所述離心空間內(nèi)進(jìn)行離心運(yùn)動(dòng),所述離心件離心運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠作用于所述第二連接件,進(jìn)而作用于所述撥叉和所述彈性件,推動(dòng)所述撥叉沿所述滑軌滑動(dòng),進(jìn)而通過所述凸輪帶動(dòng)所述擋板運(yùn)動(dòng)作用于所述調(diào)節(jié)部件,調(diào)節(jié)所述淋油箱的液位。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人中國第一汽車股份有限公司,其通訊地址為:130011 吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新紅旗大街1號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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