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龍圖騰網(wǎng)恭喜北京百度網(wǎng)訊科技有限公司申請(qǐng)的專利車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)和方法及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119292415B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202411805640.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F1/12；該發(fā)明授權(quán)車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)和方法及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片是由張?zhí)┏淘O(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-10向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)和方法及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片在說明書摘要公布了：本公開提供了車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)和方法及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片，涉及傳感器、人工智能芯片以及自動(dòng)駕駛等人工智能領(lǐng)域。所述車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)中包括：目標(biāo)車載傳感器以及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片，目標(biāo)車載傳感器包括目標(biāo)車輛中所有需要寫入時(shí)間戳信息的車載傳感器；目標(biāo)車載傳感器接入現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片，用于將采集到的傳感器數(shù)據(jù)發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片；現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片用于基于自身的系統(tǒng)時(shí)間在傳感器數(shù)據(jù)中寫入時(shí)間戳信息。

本發(fā)明授權(quán)車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)和方法及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車載傳感器時(shí)間同步系統(tǒng)，包括：目標(biāo)車載傳感器以及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片，所述目標(biāo)車載傳感器包括目標(biāo)車輛中所有需要寫入時(shí)間戳信息的車載傳感器；所述目標(biāo)車載傳感器接入所述現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片，用于將采集到的傳感器數(shù)據(jù)發(fā)送給所述現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片；所述現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片用于基于自身的系統(tǒng)時(shí)間在所述傳感器數(shù)據(jù)中寫入時(shí)間戳信息；其中，所述現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列芯片中包括：系統(tǒng)模塊以及邏輯模塊；所述系統(tǒng)模塊和所述邏輯模塊基于負(fù)載均衡的原則分別接入至少一個(gè)所述目標(biāo)車載傳感器，并分別基于所述系統(tǒng)時(shí)間在獲取到的傳感器數(shù)據(jù)中寫入所述時(shí)間戳信息。

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