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龍圖騰網(wǎng)恭喜山東法因數(shù)控機(jī)械設(shè)備有限公司申請的專利一種齒輪齒條副傳動(dòng)的調(diào)隙預(yù)緊及監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119308989B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202411857758.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16H57/01；該發(fā)明授權(quán)一種齒輪齒條副傳動(dòng)的調(diào)隙預(yù)緊及監(jiān)測機(jī)構(gòu)是由周鋒;姜海斌;王治全;李士國設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-12-17向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種齒輪齒條副傳動(dòng)的調(diào)隙預(yù)緊及監(jiān)測機(jī)構(gòu)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種齒輪齒條副傳動(dòng)的調(diào)隙預(yù)緊及監(jiān)測機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)單齒輪齒條副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合間隙的精確控制以及磨損監(jiān)測，包括：滑板，上端面設(shè)置有調(diào)節(jié)槽；單齒輪齒條副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)裝置、齒輪、與齒輪嚙合傳動(dòng)相連的齒條及安裝板，驅(qū)動(dòng)裝置與安裝板固定連接且輸出端與齒輪傳動(dòng)相連，安裝板滑動(dòng)連接于調(diào)節(jié)槽內(nèi)；調(diào)隙預(yù)緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于滑板和安裝板之間，用于調(diào)整齒輪與齒條之間的嚙合間隙并施加預(yù)緊力；齒輪磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)，包括固定連接于滑板上方的監(jiān)測板、固定連接于監(jiān)測板的百分表和位移傳感器，安裝板上設(shè)置有與百分表和位移傳感器測量頭配合的監(jiān)測基準(zhǔn)面，本裝置始終保持單齒輪齒條副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的無間隙嚙合，實(shí)時(shí)監(jiān)測齒輪磨損情況。

本發(fā)明授權(quán)一種齒輪齒條副傳動(dòng)的調(diào)隙預(yù)緊及監(jiān)測機(jī)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種齒輪齒條副傳動(dòng)的調(diào)隙預(yù)緊及監(jiān)測機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：滑板，所述滑板滑動(dòng)連接于床身上方且上端面設(shè)置有調(diào)節(jié)槽；單齒輪齒條副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由驅(qū)動(dòng)裝置、齒輪、齒條以及安裝板組成，所述驅(qū)動(dòng)裝置與安裝板固定連接且輸出端與齒輪傳動(dòng)相連，所述齒輪與齒條嚙合傳動(dòng)相連，所述安裝板沿齒輪移動(dòng)方向滑動(dòng)連接于調(diào)節(jié)槽內(nèi)；調(diào)隙預(yù)緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于滑板和安裝板之間，用于調(diào)整安裝板在齒輪移動(dòng)方向上的精確位置，以帶動(dòng)齒輪接近齒條并與之嚙合，同時(shí)施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力，所述調(diào)隙預(yù)緊機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)螺栓、碟簧導(dǎo)柱以及碟簧，所述調(diào)節(jié)板固定連接于滑板上方，調(diào)節(jié)板與監(jiān)測板相對(duì)分布在調(diào)節(jié)槽的兩側(cè)，且調(diào)節(jié)板與安裝板之間間隔分布，所述調(diào)節(jié)螺栓長度沿齒輪移動(dòng)方向分布，調(diào)節(jié)螺栓長度方向一端與調(diào)節(jié)板螺紋連接并貫穿調(diào)節(jié)板后頂緊在安裝板側(cè)面，所述碟簧導(dǎo)柱螺紋連接于調(diào)節(jié)板，且碟簧導(dǎo)柱長度一端貫穿調(diào)節(jié)板后與安裝板相連，所述碟簧套設(shè)于碟簧導(dǎo)柱外側(cè)且兩端分別與碟簧導(dǎo)柱的軸肩和安裝板側(cè)面相連，以及，所述調(diào)節(jié)螺栓與調(diào)節(jié)板、碟簧導(dǎo)柱與調(diào)節(jié)板之間分別通過第一緊固螺母和第二緊固螺母固定連接，所述安裝板靠近調(diào)節(jié)板的側(cè)面上設(shè)置有凹槽，所述凹槽與碟簧導(dǎo)柱配合，并且碟簧導(dǎo)柱長度方向一端可沿齒輪移動(dòng)方向滑動(dòng)連接于凹槽內(nèi)部；齒輪磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)，包括監(jiān)測板、固定連接于監(jiān)測板的百分表和位移傳感器，所述監(jiān)測板固定連接于滑板上方，且監(jiān)測板與調(diào)隙預(yù)緊機(jī)構(gòu)相對(duì)分布在調(diào)節(jié)槽的齒輪移動(dòng)方向兩側(cè)，所述百分表的檢測頭一端穿過監(jiān)測板后與安裝板上設(shè)置的第一基準(zhǔn)面貼合，所述位移傳感器感應(yīng)頭一端穿過監(jiān)測板后與安裝板上設(shè)置的第二基準(zhǔn)面貼合，且所述第一基準(zhǔn)面和第二基準(zhǔn)面位于同一平面。

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