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恭喜中船發(fā)動機有限公司張永獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中船發(fā)動機有限公司申請的專利一種跟隨式液壓減振裝置、系統(tǒng)及方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN111895033B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202010686664.3,技術領域涉及:F16F15/023;該發(fā)明授權(quán)一種跟隨式液壓減振裝置、系統(tǒng)及方法是由張永;洪維華;趙海輝;呂律設計研發(fā)完成,并于2020-07-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種跟隨式液壓減振裝置、系統(tǒng)及方法在說明書摘要公布了:本公開提供一種跟隨式液壓減振裝置、系統(tǒng)及方法,涉及減振設備領域,包括液壓缸,液壓缸一端連接彈性伸縮機構(gòu),另一端通過長度調(diào)節(jié)機構(gòu)連接地軌固定塊,彈性伸縮機構(gòu)包括同軸對接液壓缸的伸縮桿和同軸套設在伸縮桿上的彈簧,彈簧隨伸縮桿的動作對應伸長或縮短;長度調(diào)節(jié)機構(gòu)用于改變液壓缸與地軌固定塊的間距,通過液壓缸配合彈性伸縮結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)待減振設備的運行狀態(tài)自動調(diào)整液壓支撐力,從而調(diào)節(jié)偏移試驗系統(tǒng)的頻率,減少設備部分轉(zhuǎn)速下發(fā)生機械共振,達到對設備整體的保護。

本發(fā)明授權(quán)一種跟隨式液壓減振裝置、系統(tǒng)及方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種跟隨式液壓減振裝置的液壓減振方法,其特征在于,所述跟隨式液壓減振裝置,包括液壓缸,液壓缸一端連接彈性伸縮機構(gòu),另一端通過長度調(diào)節(jié)機構(gòu)連接地軌固定塊,彈性伸縮機構(gòu)包括同軸對接液壓缸的伸縮桿和同軸套設在伸縮桿上的彈簧,彈簧隨伸縮桿的動作對應伸長或縮短;長度調(diào)節(jié)機構(gòu)用于改變液壓缸與地軌固定塊的間距;所述長度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括第二連接桿和調(diào)節(jié)套筒,調(diào)節(jié)套筒一端連接液壓缸的液壓桿,另一端通過第二連接桿連接地軌固定塊;所述第二連接桿、調(diào)節(jié)套筒和液壓桿依次通過螺紋配合連接,且同軸設置,調(diào)節(jié)套筒通過繞軸線轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)第二連接桿與液壓桿的間距;所述伸縮桿一端對接液壓缸端部,另一端用于鉸接待減振設備;所述伸縮桿包括限位套筒和第一連接桿,第一連接桿一端插入限位套筒內(nèi),彈簧一端抵壓在第一連接桿上,另一端抵壓在限位套筒上,彈簧的長度隨第一連接桿位于限位套筒內(nèi)的長度變化而變化;所述液壓減振方法,包括以下步驟:將跟隨式液壓減振裝置與待減振設備均固定在地軌上,液壓缸通過彈性伸縮機構(gòu)連接待減振設備;通過長度調(diào)節(jié)機構(gòu)張緊跟隨式液壓減振裝置,使彈簧處于零點位置、液壓缸處于初始位置;待減振設備啟動后,驅(qū)動液壓缸動作,當液壓缸進油口壓力增加,推動液壓缸活塞桿向下伸出,液壓缸的反作用力使限位套筒往上移動,限位套筒施加推力給彈簧,彈簧發(fā)生變形,改變跟隨式液壓減振裝置對待減振設備的支撐力;具體為:通過轉(zhuǎn)速傳感器獲取待減振設備當前轉(zhuǎn)速,根據(jù)事先存儲的機型數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)速壓力曲線圖自動查找目標液壓壓力,實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下減振裝置對待減振設備施加不一樣的支撐力;采用轉(zhuǎn)速反饋控制,實時改變待減振設備在不同轉(zhuǎn)速負荷下的固有頻率偏移量。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中船發(fā)動機有限公司,其通訊地址為:266520 山東省青島市黃島區(qū)漓江東路501號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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