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龍圖騰網恭喜哈電風能有限公司申請的專利一種基于風力發電機的大風保持控制系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114962142B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210618479.X，技術領域涉及：F03D7/00；該發明授權一種基于風力發電機的大風保持控制系統及方法是由黃正;陳子達;黃凌翔;宋曉萍;袁黎龍設計研發完成，并于2022-06-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于風力發電機的大風保持控制系統及方法在說明書摘要公布了：本申請公開了一種基于風力發電機的大風保持控制系統及方法，其涉及風力發電技術領域，該系統包括：偏航模塊，包括兩個偏航電機組，兩個偏航電機組中的偏航電機數量相同；采集模塊，用于采集當前風力數據和風力發電機的運行數據；分析模塊，與采集模塊連接，用于結合當前風力數據和運行數據分析風力發電機的機艙是否處于大風偏航狀態；控制模塊，分別與分析模塊和偏航模塊連接；當分析模塊分析機艙未處于大風偏航狀態時，控制模塊控制兩組偏航電機的偏航減速箱與偏航齒圈嚙合，并控制兩組偏航電機分別朝不同方向輸出轉矩，以使偏航減速箱的齒輪貼合偏航齒圈。本申請具有偏航齒圈和偏航電機不易在大風情況下發生碰撞而導致損壞的效果。

本發明授權一種基于風力發電機的大風保持控制系統及方法在權利要求書中公布了：1.一種基于風力發電機的大風保持控制系統，其特征在于，所述系統包括：偏航模塊1，包括兩個偏航電機組，兩個所述偏航電機組中的偏航電機數量相同；采集模塊2，用于采集當前風力數據和風力發電機的運行數據；分析模塊3，與所述采集模塊2連接，用于結合所述當前風力數據和所述運行數據分析所述風力發電機的機艙是否處于大風偏航狀態；控制模塊4，分別與所述分析模塊3和所述偏航模塊1連接；所述機艙上設有與所有所述偏航電機嚙合的偏航齒圈，所述偏航齒圈與所述機艙同軸且兩者同步旋轉，當所述分析模塊3分析所述機艙未處于所述大風偏航狀態時，所述控制模塊4控制兩組所述偏航電機分別朝不同方向輸出轉矩，以使偏航減速箱的齒輪貼合所述偏航齒圈；其中，所述偏航模塊1包括至少三個所述偏航電機，所述偏航模塊1還包括：信息獲取單元11，用于獲取所有所述偏航電機的電機信息，所述電機信息包括安裝位置；計算單元12，與所述信息獲取單元11連接，用于根據所述安裝位置分別計算所有所述偏航電機與所述風力發電機的葉片的直線距離；標記單元13，與所述計算單元12連接，用于根據所述直線距離分別為所有所述偏航電機標記不同的編號，所述直線距離越大，對應的偏航電機的所述編號越小；分組單元14，與所述標記單元13連接，用于將預設規則數量的編號最大的偏航電機分為備用電機組，并將剩余所有所述偏航電機隨機分為數量相同的兩個偏航電機組；其中，若編號過程中出現多個偏航電機直線距離相同的情況，則獲取偏航電機的出廠日期，出廠時間長的偏航電機編號大于出廠時間短的偏航電機編號；其中，所述電機信息還包括運轉總時長，所述偏航模塊1還包括：監測單元15，預設有時間閾值并分別與信號獲取單元和所述分組單元14連接，用于判斷所述偏航電機組中的各個所述偏航電機的運轉總時長是否超出所述時間閾值；若所述運轉總時長超出所述時間閾值，則將對應的所述偏航電機標記為目標偏航電機；替換單元16，分別與所述監測單元15和所述分組單元14連接，用于將所述偏航電機組中的所述目標偏航電機替換為所述備用電機組中的偏航電機；其中，葉片一側的轉動慣量更大，轉動慣量越大則旋轉扭矩越大；其中，預先存儲有風力發電機葉片的安裝位置，以偏航齒圈的旋轉中心為原點建立極坐標系，葉片旋轉軸的中心點即為葉片的安裝位置。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人哈電風能有限公司，其通訊地址為：411100 湖南省湘潭市吉安路68號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。