買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網恭喜江鈴汽車股份有限公司申請的專利一種汽車耐久可靠性驗證方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115077935B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210673815.0，技術領域涉及：G01M17/007；該發明授權一種汽車耐久可靠性驗證方法是由龔春輝;程小強;王祖建;陳維濤;張曉芳設計研發完成，并于2022-06-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車耐久可靠性驗證方法在說明書摘要公布了：一種汽車耐久可靠性驗證方法，采用CAE虛擬驗證+臺架物理驗證的虛、實一體化的驗證方法，其過程包括：1）利用CAE虛擬仿真分析在設計前期啟動相關的強度和耐久分析驗證，把驗證前置分解到CAE理論階段，確保理論設計沒有問題后再凍結工程設計；2）通過試驗室臺架模擬試驗，采用真實邊界條件進行零部件制造階段的零部件強度和耐久試驗、系統總成階段進行系統級的耐久試驗，保證樣車裝車之前的零部件和系統總成的狀態滿足設計要求；3）物理樣車樣件出來后與實物臺架試驗進行對標，在四通道臺架上進行整車設計驗證，代替整車道路耐久驗證，利用臺架道路模擬試驗進行整車簽發。解決了當前開發樣車樣件數量多、費用高、周期長以及精度低等問題。

本發明授權一種汽車耐久可靠性驗證方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車耐久可靠性驗證方法，其特征在于：采用CAE虛擬驗證+臺架物理驗證的虛、實一體化的驗證方法，其過程包括：1）利用CAE虛擬仿真分析在設計前期啟動相關的強度和耐久分析驗證，把驗證前置分解到CAE理論階段，確保理論設計沒有問題后再凍結工程設計；CAE虛擬驗證過程包括整車級模型構建以及載荷分解的過程：首先，獲取車身、前后懸、轉向、輪胎、襯套以及動力傳動參數搭建ADAMS動力學模型；其次，ADAMS動力學模型建好后，利用模型把整車載荷分解到各零部件關聯點，進行壽命精準預測：求取零部件大的載荷，開始進行零部件強度和疲勞計算，預測被試件是否存在潛在的失效風險，如果有風險需要指導設計優化設計，如果沒有風險可以完成CAE的簽發，繼續下一步開發流程：制造生產樣件；CAE進行建多體動力學模型和載荷分解時，為了確保搭建ADAMS模型準確性，期間需要進行物理試驗與仿真分析對標驗證，對基礎車的關鍵件進行應變測試，測試結果與CAE分析結果進行對標，把測試模型與仿真模型的關聯起來；2）通過試驗室臺架模擬試驗，采用真實邊界條件進行零部件制造階段的零部件強度和耐久試驗、系統總成階段進行系統級的耐久試驗，保證樣車裝車之前的零部件和系統總成的狀態滿足設計要求；臺架物理驗證的過程包括載荷數據采集與分析以及零部件臺架耐久驗證過程：載荷數據采集與分析：在進行零部件及系統總成臺架試驗之前，采集用戶場景化下的實際載荷，對采集的實際載荷進行數據的整理分析，將分析的結果作為CAE分析以及臺架試驗的邊界條件，CAE分析與臺架試驗在相同的邊界條件下進行結果對標分析；其中，臺架試驗的邊界參數主要有：力、加速度、位移、扭矩、應變、溫度、GPS、視頻信號；零部件臺架耐久驗證：根據驗證零部件的特性來選擇零部件臺架試驗的方法，同步跟隨試驗對象在物理振動臺上的物理振動響應，實時混合振動的零部件耐久試驗；3）物理樣車樣件出來后與實物臺架試驗進行對標，在四通道臺架上進行整車設計驗證，代替整車道路耐久驗證，利用臺架道路模擬試驗進行整車簽發；整車臺架道路模擬等效驗證：整車四通道路模擬試驗通過TWR時域波形再現技術，將車身和試驗樣件上的目標位置信號趨近路試目標信號，通過臺架數據迭代，降低迭代信號與目標信號之間的誤差再現目標信號獲得臺架驅動信號，保證臺架與道路驅動信號等效來實現臺架損傷與道路損傷等效；最后在試驗室用四通道設備來模擬車輛在路面上載荷激勵測試。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人江鈴汽車股份有限公司，其通訊地址為：330000 江西省南昌市南昌縣迎賓中大道2111號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。