買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網恭喜安徽江淮汽車集團股份有限公司申請的專利基于仿真的電動車減速器齒輪修形方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115422661B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211170156.5，技術領域涉及：G06F30/15；該發明授權基于仿真的電動車減速器齒輪修形方法是由朱冬東;寇仁杰;盧金星;陳偉;房西堂;尹良杰設計研發完成，并于2022-09-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于仿真的電動車減速器齒輪修形方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于仿真的電動車減速器齒輪修形方法，通過建立考慮電機、減速器齒軸、減速器殼體及驅動總成懸置的整車邊界下的仿真模型，解決了現有仿真模型與實際整車中約束狀態不同帶來的不足，又通過建立考慮減速器齒軸、減速器殼體及臺架安裝板的臺架試驗邊界下的仿真模型，解決了現有臺架約束邊界仿真模型未考慮臺架安裝板的影響，導致減速器修形方案仿真設計結果在實際測試驗證中效果不佳的缺陷。由此，將建立的兩種邊界仿真模型，結合臺架試驗得到仿真模型的仿真誤差，實現間接標定基于整車邊界建立的仿真模型，提高整車邊界仿真模型的仿真精度，有效解決了基于整車邊界建立的仿真模型無法進行試驗標定的問題。

本發明授權基于仿真的電動車減速器齒輪修形方法在權利要求書中公布了：1.一種基于仿真的電動車減速器齒輪修形方法，其特征在于，包括：建立減速器齒軸模型以及電機轉子模型；獲取減速器殼體和電機殼體有限元網絡模型；將減速器殼體和電機殼體有限元網格模型分別導入減速器齒軸模型以及電機轉子模型中，并通過節點連接建立電驅動總成仿真模型；基于電驅動總成仿真模型，獲取電驅動總成懸置位置及剛度參數，建立懸置模型；在所述懸置模型上定義懸置節點連接，得到減速器整車邊界仿真模型；在建立減速器齒軸模型以及獲得減速器殼體有限元網絡模型基礎上，獲取臺架安裝板有限元網絡模型；將臺架安裝板與減速器殼體進行連接約束，并將臺架安裝板與臺架連接面設置接地約束；將減速器殼體和臺架安裝板有限元網格模型導入減速器齒軸模型中，并通過節點連接得到減速器臺架試驗邊界仿真模型；基于所述減速器整車邊界仿真模型進行仿真計算，得到第一齒輪修形方案，并將所述第一齒輪修形方案與所述減速器臺架試驗邊界仿真模型結合，得到所述減速器臺架試驗邊界仿真模型的仿真誤差；基于所述仿真誤差，修正所述減速器整車邊界仿真模型，并利用優化后的齒輪修形參數與第一齒輪修形方案融合，得到基于整車邊界的目標齒輪修形方案。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽江淮汽車集團股份有限公司，其通訊地址為：230601 安徽省合肥市經濟技術開發區紫云路99號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。