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龍圖騰網(wǎng)恭喜鄭機所(鄭州)傳動科技有限公司申請的專利一種高速轉(zhuǎn)子用動壓滑動軸承獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115681318B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211184619.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16C17/02；該發(fā)明授權(quán)一種高速轉(zhuǎn)子用動壓滑動軸承是由李俞峰;楊永飛;吳魯紀(jì);楊林杰;李娜娜;李冬陽設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-09-27向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種高速轉(zhuǎn)子用動壓滑動軸承在說明書摘要公布了：一種高速轉(zhuǎn)子用動壓滑動軸承，涉及旋轉(zhuǎn)支撐的潤滑領(lǐng)域，包括具有注油孔的殼體和軸承體，環(huán)繞軸承體圓周面的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺，且環(huán)形凸臺的表面與殼體過盈配合，從而將軸承體圓周面和殼體之間的區(qū)域分成左右兩個布油槽，每個布油槽均通過4?6個環(huán)繞高速轉(zhuǎn)子中心分布的弧形注油槽將潤滑油注入軸承體與高速轉(zhuǎn)子的裝配間隙內(nèi)；環(huán)形凸臺上設(shè)置有貫穿其寬度方向的橫切槽，該橫切槽與注油孔連通，從而將注油孔注入的潤滑油分流到左右兩個布油槽內(nèi)。本發(fā)明弧形注油槽的存在，大大提高了潤滑油從布油槽進入并布滿轉(zhuǎn)子表面所需的時間，有效降低了功耗和溫升。

本發(fā)明授權(quán)一種高速轉(zhuǎn)子用動壓滑動軸承在權(quán)利要求書中公布了：1.一種高速轉(zhuǎn)子用動壓滑動軸承，包括殼體（1）和設(shè)置在殼體（1）內(nèi)的軸承體（2），高速轉(zhuǎn)子穿過殼體（1）和軸承體（2）的內(nèi)圈，并與軸承體（2）內(nèi)圈具有裝配間隙，在殼體（1）上設(shè)置有注油孔（103），其特征在于：環(huán)繞所述軸承體（2）圓周面的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺（203），且環(huán)形凸臺（203）的表面與殼體（1）過盈配合，從而將軸承體（2）圓周面和殼體（1）之間的區(qū)域分成左右兩個布油槽（202），每個布油槽（202）均通過4-6個環(huán)繞高速轉(zhuǎn)子中心分布的弧形注油槽（3）將潤滑油注入軸承體（2）與高速轉(zhuǎn)子的裝配間隙內(nèi)；所述環(huán)形凸臺（203）上設(shè)置有貫穿其寬度方向的橫切槽（201），該橫切槽（201）與注油孔（103）連通，從而將注油孔（103）注入的潤滑油分流到左右兩個布油槽（202）內(nèi)；所述弧形注油槽（3）包括中部區(qū)域向布油槽（202）拱起的弧形區(qū)（301），弧形區(qū)（301）的外側(cè)外擴形成與布油槽（202）連通的進油區(qū)（302），弧形區(qū)（301）的內(nèi)側(cè)形成與裝配間隙連通的出油區(qū)（303），且沿進油區(qū)（302）、弧形區(qū)（301）和出油區(qū)（303）的方向，厚度逐漸縮小；所述出油區(qū)（303）與裝配間隙連接部位形成三角區(qū)（305），且位于軸承體（2）兩側(cè)對應(yīng)位置的兩個三角區(qū)（305）連通，從而在高速轉(zhuǎn)子表面形成與其軸向平行的條形油楔槽（306）；所述進油區(qū)（302）的兩條側(cè)壁中處于高速轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向前側(cè)的側(cè)壁沿軸承體（2）直徑方向分布，且該側(cè)壁與弧形區(qū)（301）的側(cè)壁之間弧形過渡連接，從而在進油區(qū)（302）的一側(cè)形成凹陷槽（304）。

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