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龍圖騰網(wǎng)獲悉西安唯實(shí)輸配電技術(shù)有限公司申請(qǐng)的專利一種無(wú)軌電車絕緣子獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN112519585B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202011376140.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L5/20；該發(fā)明授權(quán)一種無(wú)軌電車絕緣子是由吳亞民;吳昊;袁奔設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-30向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種無(wú)軌電車絕緣子在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)軌電車絕緣子，包括：一第一集電桿；一第二集電桿，所述第二集電桿與所述第一集電桿平行布置；一復(fù)合間隔絕緣子，所述復(fù)合間隔絕緣子的一端與所述第一集電桿連接，另一端與所述第二集電桿可滑動(dòng)地連接在一起。該無(wú)軌電車絕緣子，解決了現(xiàn)有無(wú)軌電車在頻繁剎車或車輛在行駛過(guò)程中緊急規(guī)避和轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性作用集電桿容易發(fā)生跳線的問(wèn)題。

本發(fā)明授權(quán)一種無(wú)軌電車絕緣子在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種無(wú)軌電車絕緣子，其特征在于，包括： 一第一集電桿（1）； 一第二集電桿（6），所述第二集電桿（6）與所述第一集電桿（1）平行布置； 一復(fù)合間隔絕緣子（4），所述復(fù)合間隔絕緣子（4）的一端與所述第一集電桿（1）連接，另一端與所述第二集電桿（6）可滑動(dòng)地連接在一起； 所述第一集電桿（1）上設(shè)置有第一抱箍（2），所述復(fù)合間隔絕緣子（4）的一端與所述第一抱箍（2）連接； 所述第二集電桿（6）上設(shè)置有多個(gè)第二抱箍（9），多個(gè)所述第二抱箍（9）之間設(shè)置有平行桿（8），所述平行桿（8）上可滑動(dòng)地設(shè)置有滑塊（7），所述滑塊（7）與所述復(fù)合間隔絕緣子（4）的另一端連接； 所述第二抱箍（9）的數(shù)量為二； 所述復(fù)合間隔絕緣子（4）的兩端分別通過(guò)接頭（3）與所述第一抱箍（2）和所述滑塊（7）連接； 所述接頭（3）為U形接頭； 所述滑塊（7）的側(cè)部設(shè)置有與所述第二集電桿（6）外部輪廓相匹配的弧形接觸面。

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