中鐵第四勘察設計院集團有限公司陳慧獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵第四勘察設計院集團有限公司申請的專利公路隧道車道板下疏散通道布置結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112664224B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-07-04發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011613698.6,技術領域涉及:E21D9/14;該發明授權公路隧道車道板下疏散通道布置結構是由陳慧;車輪飛;肖明清;蔡崇慶;陳玉遠;魯志鵬;劉俊;甘甜;劉健;馮騰;劉宇圣設計研發完成,并于2020-12-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本公路隧道車道板下疏散通道布置結構在說明書摘要公布了:本發明提供了一種公路隧道車道板下疏散通道布置結構,包括隧道主體,隧道主體兩端與工作井相連通,隧道主體中設有車道板,隧道主體被車道板分為上下兩層,上層為車行道,隧道主體的下層并排依次設置有滑梯間樓梯間、疏散通道、救援車道以及管廊,所述滑梯間樓梯、所述疏散通道、所述救援車道以及所述管廊之間相互隔開,所述車行道與所述滑梯間樓梯之間設有車道疏散口,所述滑梯間樓梯與所述疏散通道之間設有第一防火門,所述疏散通道與所述救援車道之間設有第二防火門,所述救援車道兩端設有救援車出入口。本發明中疏散通道獨立設置,保證了疏散通道封閉性,有利于整個通道正壓狀態的維持,避免了兩側漏風情況。
本發明授權公路隧道車道板下疏散通道布置結構在權利要求書中公布了:1.一種公路隧道車道板下疏散通道布置結構,包括隧道主體,所述隧道主體兩端與工作井相連通,所述隧道主體中設有車道板,所述隧道主體被車道板分為上下兩層,上層為車行道,其特征在于:所述隧道主體的下層并排依次設置有滑梯間或樓梯間、疏散通道、救援車道以及管廊,所述滑梯間或樓梯間、所述疏散通道、所述救援車道以及所述管廊之間相互隔開,所述車行道與所述滑梯間或樓梯間之間設有車道疏散口,所述滑梯間或樓梯間與所述疏散通道之間設有第一防火門,所述疏散通道與所述救援車道之間設有第二防火門,所述救援車道兩端設有救援車出入口; 所述隧道主體內設有隧道內加壓機房,所述隧道內加壓機房與所述救援車道相連,所述隧道內加壓機房設有加壓送風機,所述加壓送風機通過加壓送風管直接作用于所述疏散通道; 所述隧道內加壓機房設于所述疏散通道的中部,將所述疏散通道分隔為前后兩部分,所述隧道內加壓機房設有兩個加壓送風機,兩個所述加壓送風機分別通過加壓送風管作用于所述疏散通道的前后兩部分; 所述工作井內設有井內加壓機房,所述井內加壓機房與通往地面的新風井相連,所述井內加壓機房設有加壓送風機,所述加壓送風機通過加壓送風管直接作用于所述疏散通道; 所述疏散通道與所述滑梯間或樓梯間之間設有余壓閥。
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