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龍圖騰網恭喜中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司申請的專利一種海上油氣田火炬排放燃料氣的定量回收系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113137566B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-20發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010051674.X，技術領域涉及：F17C9/00；該發明授權一種海上油氣田火炬排放燃料氣的定量回收系統是由張海兵;喬勝勇;陳景峰;孫海防;韓宇;張紹謙;孫冰;張世彪;胡忠良;楊軼;邱爽;陳長欽設計研發完成，并于2020-01-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種海上油氣田火炬排放燃料氣的定量回收系統在說明書摘要公布了：本發明提供了一種海上油氣田火炬排放燃料氣的定量回收系統，包括用于收集低壓燃料氣的低壓氣管匯和火炬系統，低壓氣管匯分別連接有撬裝式壓縮機組和火炬總管匯，撬裝式壓縮機組包括與低壓氣管匯依次連接的第二緊急關斷閥、壓縮機入口冷卻器、氣液分離器、壓縮機主機、壓縮機出口冷卻器和第三緊急關斷閥，撬裝式壓縮機組上還設置有壓縮機就地控制盤，壓縮機就地控制盤分別與第二緊急關斷閥和第三緊急關斷閥連接，第三緊急關斷閥與燃料氣系統相連接。本發明可以定量回收部分低壓燃料氣，并將其余不能回收的低壓氣在火炬系統中燃燒排放。

本發明授權一種海上油氣田火炬排放燃料氣的定量回收系統在權利要求書中公布了：1.一種海上油氣田火炬排放燃料氣的定量回收系統，包括用于收集低壓燃料氣的低壓氣管匯41和火炬系統29，其特征是， 所述低壓氣管匯41分別連接有撬裝式壓縮機組18和火炬總管匯19，所述撬裝式壓縮機組18包括與所述低壓氣管匯41依次連接的第二緊急關斷閥1、壓縮機入口冷卻器2、氣液分離器5、壓縮機主機9、壓縮機出口冷卻器11和第三緊急關斷閥14，所述撬裝式壓縮機組18上還設置有壓縮機就地控制盤17，所述壓縮機就地控制盤17分別與所述第二緊急關斷閥1和第三緊急關斷閥14連接，所述第三緊急關斷閥14通過壓縮機出口排氣管路39與燃料氣系統相連接，所述壓縮機入口冷卻器2的排水管路與海水連通，所述壓縮機入口冷卻器2的排水管路上設置有第一調節閥3，所述第一調節閥3與設置在所述壓縮機入口冷卻器2的排氣管路上的壓縮機入口溫度變送器4相連接； 所述氣液分離器5通過氣液分離器排水管路38與閉式排放系統相連接，氣液分離器排水管路38上設置有第二調節閥6，所述氣液分離器5上還設置有氣液分離器壓力變送器7和氣液分離器液位變送器8，所述壓縮機主機9上設置有壓縮機變頻器10，所述氣液分離器壓力變送器7與所述壓縮機變頻器10相連接，所述氣液分離器液位變送器8與所述第二調節閥6相連接； 所述壓縮機出口冷卻器11的排水管路與海水連通，所述壓縮機出口冷卻器11的排水管路上設置有第三調節閥12，所述壓縮機出口冷卻器11的排氣管路上設置有壓縮機出口溫度變送器13，所述壓縮機出口溫度變送器13與所述第三調節閥12相連接，所述壓縮機出口冷卻器11的排氣管路還分別與所述氣液分離器5的進氣管路和所述火炬總管匯19連通，所述壓縮機出口冷卻器11的排氣管路與所述氣液分離器5的進氣管路相連接的回流管路44上設置有回流管路調節閥15，所述壓縮機出口冷卻器11的排氣管路與所述火炬總管匯19相連的管路上設置有BDV泄放閥16； 所述火炬總管匯19連接有火炬分液罐21，所述火炬分液罐21上設置有火炬分液罐壓力變送器22，所述壓縮機就地控制盤17分別與所述氣液分離器壓力變送器7和所述火炬分液罐壓力變送器22連接，所述火炬分液罐21通過水封罐入口管路24連接有水封罐25，所述水封罐入口管路24上設置有超聲波流量計23，所述水封罐25通過水封罐出口管路28連接有火炬系統29； 所述水封罐25被堰板20分隔為水封區和撇油區，所述水封區和所述撇油區通過連通管線43相連通，所述連通管線43上設置有氣動開關閥32，所述水封區設置有水封區液位變送器26，所述水封罐入口管路24與所述水封區相連通，所述水封區通過水封區補水管路37與補水系統連接，所述水封區補水管路37上設置有補水管路調節閥31和第一緊急關斷閥40，所述補水管路調節閥31與所述水封區液位變送器26相連接，所述撇油區設置有撇油區液位變送器30，所述撇油區通過水封罐撇油管路33與撇油泵35連接，所述撇油泵35通過撇油泵出口管路36與閉式排放系統連接，所述水封罐撇油管路33上設置有撇油管路調節閥42，所述撇油管路調節閥42與所述撇油區液位變送器30連接；所述水封罐25上設置有水封罐液位指示變送器27，所述水封罐液位指示變送器27與所述第一緊急關斷閥40和所述撇油泵35相連接； 所述火炬系統29為自動點火系統； 所述堰板20中貫穿有熱油盤管34，所述熱油盤管34的進油口和出油口均與熱油循環發生系統連接。

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