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龍圖騰網(wǎng)恭喜江蘇華光控股集團有限公司;江蘇華光新材料科技有限公司;華光粉末涂料(天津)有限公司;安徽華之光新材料科技有限公司申請的專利一種新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料及其制備方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119859456B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-20發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510344743.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：C09D163/00；該發(fā)明授權(quán)一種新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料及其制備方法是由潘建良;潘許韜設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-03-24向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料及其制備方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料及其制備方法，屬于涂料技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明的新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料，按重量份數(shù)計，原料組分包括380~384質(zhì)量份環(huán)氧樹脂、56~58質(zhì)量份增韌劑、5~10質(zhì)量份改性阻燃填料、100~101質(zhì)量份復(fù)合固化劑、5質(zhì)量份流平劑、1質(zhì)量份安息香、0.7質(zhì)量份促進劑；所述增韌劑采用異氟爾酮二異氰酸酯三聚體、4?溴苯酚、N?對香豆酰酪胺反應(yīng)得到；所述改性阻燃填料是先將聚多巴胺包裹六方氮化硼后再用硅烷偶聯(lián)劑改性得到；所述硅烷偶聯(lián)劑由4?苯甲腈基氧丁基三甲氧基硅烷、巰基硅烷偶聯(lián)劑組合得到；復(fù)合固化劑是由4,4?二氨基二苯甲烷、氨基?巰基官能的有機基聚硅氧烷組合得到。

本發(fā)明授權(quán)一種新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料及其制備方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料，其特征在于，按重量份數(shù)計，原料組分包括：380~384質(zhì)量份環(huán)氧樹脂、56~58質(zhì)量份增韌劑、5~10質(zhì)量份改性阻燃填料、100~101質(zhì)量份復(fù)合固化劑、5質(zhì)量份流平劑、1質(zhì)量份安息香、0.7質(zhì)量份促進劑；所述增韌劑是由異氟爾酮二異氰酸酯三聚體、4-溴苯酚、N-對香豆酰酪胺反應(yīng)得到；所述改性阻燃填料是先將聚多巴胺包裹六方氮化硼后再用硅烷偶聯(lián)劑改性得到；所述硅烷偶聯(lián)劑是由4-苯甲腈基氧丁基三甲氧基硅烷、巰基硅烷偶聯(lián)劑組合得到；所述復(fù)合固化劑包括4,4-二氨基二苯甲烷、氨基-巰基官能的有機基聚硅氧烷；所述新能源汽車用阻燃絕緣粉末涂料是先將增韌劑、鎂在無水乙醚中反應(yīng)，反應(yīng)過程中引入碘引發(fā)反應(yīng)，然后加入改性阻燃填料進行預(yù)混合反應(yīng)，隨后加入甲醇進行醇解得到預(yù)混料，再將預(yù)混料與復(fù)合固化劑進行二次混合，最后與環(huán)氧樹脂、流平劑、安息香、促進劑熔融混煉擠出得到。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人江蘇華光控股集團有限公司;江蘇華光新材料科技有限公司;華光粉末涂料(天津)有限公司;安徽華之光新材料科技有限公司，其通訊地址為：213000 江蘇省常州市武進區(qū)遙觀鎮(zhèn)建農(nóng)村；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。