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龍圖騰網(wǎng)恭喜浙江鉆摩電動科技有限公司申請的專利用于電動車的多電源選擇性連接裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119890787B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510373028.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01R13/514；該發(fā)明授權(quán)用于電動車的多電源選擇性連接裝置是由楊偉艷設計研發(fā)完成，并于2025-03-27向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于電動車的多電源選擇性連接裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及電動車電源管理技術(shù)領(lǐng)域，提供一種用于電動車的多電源選擇性連接裝置。該裝置用于實現(xiàn)兩個或兩個以上電池組的靈活互連，包括連接架、多組連通接觸頭、模式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、積垢層清理結(jié)構(gòu)和操作安裝盤。其中，多組連通接觸頭對稱設置于連接架兩側(cè)，用于與電池端部電性連接；模式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設置于連通接觸頭之間，包括調(diào)節(jié)圓盤，等間隔分布多個觸點，這些觸點形成若干組檔位觸點組合，通過調(diào)節(jié)圓盤內(nèi)部的導線實現(xiàn)不同模式的互連關(guān)系；積垢層清理結(jié)構(gòu)包括觸頭摩擦弧形段和觸點摩擦弧形段，分別用于清理連通接觸頭和觸點的積垢層；該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，接觸電阻小，使用壽命長，有效解決了現(xiàn)有裝置中存在的接觸不良、難以切換和維護困難等問題。

本發(fā)明授權(quán)用于電動車的多電源選擇性連接裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于電動車的多電源選擇性連接裝置，其特征在于，包括： 連接架，用于與電動車車架連接； 多組連通接觸頭，對稱設置于所述連接架兩側(cè)； 模式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，設置于所述連通接觸頭之間，包括：調(diào)節(jié)圓盤，兩端沿圓周方向等間隔分布多個觸點，多個所述觸點形成若干組檔位觸點組合；所述檔位觸點組合通過所述調(diào)節(jié)圓盤內(nèi)部的導線實現(xiàn)不同模式的線路連接； 積垢層清理結(jié)構(gòu)，包括：設置于所述調(diào)節(jié)圓盤兩側(cè)的觸頭摩擦弧形段，用于清理所述連通接觸頭的積垢；設置于所述調(diào)節(jié)圓盤兩端的觸點摩擦弧形段，用于清理所述觸點的積垢； 操作安裝盤，用于安裝所述調(diào)節(jié)圓盤和所述積垢層清理結(jié)構(gòu)； 所述觸頭摩擦弧形段設有多個接通孔，所述接通孔與所述連通接觸頭一一對應； 所述觸頭摩擦弧形段設有第一摩擦面，用于與所述連通接觸頭接觸； 所述觸點摩擦弧形段設有第二摩擦面，用于與所述觸點接觸； 所述操作安裝盤包括兩個安裝圓盤，所述兩個安裝圓盤之間形成用于安裝所述調(diào)節(jié)圓盤的圓柱形安裝空間； 所述兩個安裝圓盤設有與所述接通孔同軸的連接通孔； 所述觸頭摩擦弧形段和所述觸點摩擦弧形段通過定位銷和壓板固定于同一所述安裝圓盤內(nèi)； 所述安裝圓盤設有弧形槽；所述觸頭摩擦弧形段和所述觸點摩擦弧形段均為圓弧形狀，通過定位凸臺安裝于所述弧形槽內(nèi)；所述觸點摩擦弧形段通過通孔穿通所述弧形槽與所述觸點保持預設間隙。

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