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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院;安徽師范大學(xué)申請的專利一種系留球的保壓艙及系留球獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN113277060B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-10發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202110470357.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64B1/50；該發(fā)明授權(quán)一種系留球的保壓艙及系留球是由羅海波;張?zhí)┤A;何澤青;羅翠柏;王梓皓;李濤;秦玉梅;付強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-04-28向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種系留球的保壓艙及系留球在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種系留球的保壓艙及系留球，系留球的保壓艙包括：艙體、氣路轉(zhuǎn)接裝置及電路轉(zhuǎn)接裝置，艙體內(nèi)安裝大氣監(jiān)測設(shè)備；氣路轉(zhuǎn)接裝置與電路轉(zhuǎn)接裝置分別設(shè)于艙體的殼壁上，并與艙體的殼壁密封連接；氣路轉(zhuǎn)接裝置的第一端位于艙體內(nèi)，并與大氣監(jiān)測設(shè)備的進(jìn)氣口或出氣口連通，氣路轉(zhuǎn)接裝置的第二端位于艙體外，并與氣路轉(zhuǎn)接裝置的第一端連通；電路轉(zhuǎn)接裝置的第一端位于艙體內(nèi)，并與大氣監(jiān)測設(shè)備的電源線或信號(hào)線連接，電路轉(zhuǎn)接裝置的第二端位于艙體外，并與電路轉(zhuǎn)接裝置的第一端電性連接。本發(fā)明通過在艙體的殼壁上設(shè)置氣路轉(zhuǎn)接裝置與電路轉(zhuǎn)接裝置，實(shí)現(xiàn)大氣監(jiān)測設(shè)備與艙體外設(shè)備氣體交換及通訊的同時(shí)，保證艙體內(nèi)的氣壓維持恒定。

本發(fā)明授權(quán)一種系留球的保壓艙及系留球在權(quán)利要求書中公布了：1.一種系留球的保壓艙，其特征在于，包括：艙體，所述艙體內(nèi)用于安裝大氣監(jiān)測設(shè)備；氣路轉(zhuǎn)接裝置，設(shè)于所述艙體的殼壁上，并與所述艙體的殼壁密封連接，所述氣路轉(zhuǎn)接裝置的第一端位于所述艙體內(nèi)，并用于與所述大氣監(jiān)測設(shè)備的進(jìn)氣口或出氣口連通，所述氣路轉(zhuǎn)接裝置的第二端位于所述艙體外，并與所述氣路轉(zhuǎn)接裝置的第一端連通；電路轉(zhuǎn)接裝置，設(shè)于所述艙體的殼壁上，并與所述艙體的殼壁密封連接，所述電路轉(zhuǎn)接裝置的第一端位于所述艙體內(nèi)，并用于與所述大氣監(jiān)測設(shè)備的電源線或信號(hào)線連接，所述電路轉(zhuǎn)接裝置的第二端位于所述艙體外，并與所述電路轉(zhuǎn)接裝置的第一端電性連接；所述氣路轉(zhuǎn)接裝置包括第一轉(zhuǎn)接座與轉(zhuǎn)接管；所述第一轉(zhuǎn)接座與所述艙體的殼壁密封連接；所述轉(zhuǎn)接管的第一端位于所述第一轉(zhuǎn)接座的第一側(cè)邊，并用于與所述大氣監(jiān)測設(shè)備的進(jìn)氣口或出氣口連通；所述轉(zhuǎn)接管的第二端位于所述第一轉(zhuǎn)接座的第二側(cè)邊；所述轉(zhuǎn)接管包括防脫結(jié)構(gòu)，所述防脫結(jié)構(gòu)分布于所述轉(zhuǎn)接管的外側(cè)面，所述防脫結(jié)構(gòu)包括多個(gè)環(huán)形裙邊，所述多個(gè)環(huán)形裙邊沿所述轉(zhuǎn)接管的軸向依次間隔排布；所述第一轉(zhuǎn)接座還設(shè)置有多個(gè)第一定位柱，多個(gè)所述第一定位柱繞所述第一轉(zhuǎn)接座軸線周向分布，所述第一定位柱的一端與所述第一轉(zhuǎn)接座的第一側(cè)面連接，另一端加工有外螺紋，在所述第一轉(zhuǎn)接座與所述艙體殼壁裝配過程中，首先將所述第一定位柱對(duì)入所述艙體殼壁上的定位孔內(nèi)，然后從所述艙體內(nèi)使用螺母與所述第一定位柱連接，實(shí)現(xiàn)所述第一轉(zhuǎn)接座與所述艙體殼壁的連接；所述電路轉(zhuǎn)接裝置包括第二轉(zhuǎn)接座與接線端；所述接線端設(shè)于所述第二轉(zhuǎn)接座上，所述第二轉(zhuǎn)接座與所述艙體的殼壁密封連接；所述接線端的第一端位于所述第二轉(zhuǎn)接座的第一側(cè)邊，并用于與所述大氣監(jiān)測設(shè)備的電源線或信號(hào)線連接；所述接線端的第二端位于所述第二轉(zhuǎn)接座的第二側(cè)邊；所述第二轉(zhuǎn)接座包括底座與接線管；所述底座與所述艙體的殼壁密封連接；所述接線管設(shè)于所述底座上，所述接線管的第一端位于所述艙體內(nèi)，第二端位于所述艙體外；所述接線端設(shè)于所述接線管內(nèi)，所述接線端的第一端伸向所述接線管的第一端，所述接線端的第二端伸向所述接線管的第二端；所述接線管的第二端設(shè)有密封塞；所述第二轉(zhuǎn)接座還設(shè)置有多個(gè)第二定位柱，多個(gè)所述第二定位柱繞所述第二轉(zhuǎn)接座軸線周向分布，所述第二定位柱的一端與所述第二轉(zhuǎn)接座的第一側(cè)面連接，另一端加工有外螺紋，在所述第二轉(zhuǎn)接座與所述艙體殼壁裝配過程中，首先將所述第二定位柱對(duì)入所述艙體殼壁上的定位孔內(nèi)，然后從所述艙體內(nèi)使用螺母與所述第二定位柱連接，實(shí)現(xiàn)所述第二轉(zhuǎn)接座與所述艙體殼壁的連接。

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