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龍圖騰網恭喜徐工集團工程機械股份有限公司建設機械分公司申請的專利環軌起重機的組裝方法及環軌起重機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113387279B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-10發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110794098.2，技術領域涉及：B66C23/06；該發明授權環軌起重機的組裝方法及環軌起重機是由周玉龍;趙江平;孟進軍;孫麗設計研發完成，并于2021-07-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本環軌起重機的組裝方法及環軌起重機在說明書摘要公布了：本發明涉及一種環軌起重機的組裝方法及環軌起重機。其中，環軌起重機的組裝方法包括以下步驟:將臂架和桅桿橫向放置至底盤，且臂架的第一端與底盤鉸接，臂架的第二端懸空，桅桿的第一端與底盤鉸接，桅桿的第二端懸空；在底盤豎向設置輔助支架，輔助支架向上支起連接在桅桿的第二端與臂架的第二端之間的鋼絲繩；收縮鋼絲繩，由于臂架的重量大于桅桿的重量，桅桿的第二端在鋼絲繩的拉力作用下起升，在桅桿的第二端起升至第一高度時，鋼絲繩脫離輔助支架，當桅桿的第二端起升至第二高度時，桅桿吊裝完畢；其中，第二高度高于第一高度。本發明采用自搬起桅桿的方式，免去多臺大型輔助吊車的使用，降低拆裝成本，提高拆裝效率。

本發明授權環軌起重機的組裝方法及環軌起重機在權利要求書中公布了：1.一種環軌起重機的組裝方法，其特征在于，包括以下步驟:將臂架（2）和桅桿（3）橫向放置至底盤（1），且臂架（2）的第一端與底盤（1）鉸接，臂架（2）的第二端懸空，桅桿（3）的第一端與底盤（1）鉸接，桅桿（3）的第二端懸空；在底盤（1）豎向設置輔助支架（6），輔助支架（6）向上支起連接在桅桿（3）的第二端與臂架（2）的第二端之間的鋼絲繩（5）；收縮鋼絲繩（5），由于臂架（2）的重量大于桅桿（3）的重量，桅桿（3）的第二端在鋼絲繩（5）的拉力作用下起升，在桅桿（3）的第二端起升至第一高度時，鋼絲繩（5）脫離輔助支架（6），當桅桿（3）的第二端起升至第二高度時，桅桿（3）吊裝完畢；其中，第二高度高于第一高度；還包括步驟：在收縮鋼絲繩（5）之前，桅桿支架（4）橫向放置，且桅桿支架（4）的第一端連接于桅桿（3）的第二端，桅桿支架（4）的第二端懸空；在收縮鋼絲繩（5），使桅桿（3）的第二端起升時，桅桿（3）的第二端帶動桅桿支架（4）的第一端起升；在桅桿（3）吊裝完畢時，桅桿支架（4）的第二端位于底盤（1）的頂部，此時將桅桿支架（4）的第二端與底盤（1）連接；在將桅桿支架（4）的第二端與底盤（1）連接后，繼續收縮鋼絲繩（5），臂架（2）的第二端在鋼絲繩（5）的拉力作用下起升，直至臂架（2）的第二端起升至工作狀態所需高度。

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