恭喜三一汽車制造有限公司劉偉曦獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜三一汽車制造有限公司申請的專利卸料門機構、攪拌裝置及卸料控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114012902B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-10發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111395471.3,技術領域涉及:B28C7/16;該發明授權卸料門機構、攪拌裝置及卸料控制方法是由劉偉曦;鄒祥;周浩設計研發完成,并于2021-11-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本卸料門機構、攪拌裝置及卸料控制方法在說明書摘要公布了:本發明涉及混凝土攪拌技術領域,提供一種卸料門機構、攪拌裝置及卸料控制方法。其中,卸料門機構包括:第一直線驅動機構、第二直線驅動機構及門體;門體包括相對設置的第一側和第二側,第一直線驅動機構的第一端和第二直線驅動機構的第一端分別可轉動地連接于門體的第一側和第二側,第一直線驅動機構的第二端和第二直線驅動機構的第二端均可轉動的設置;門體用于設置在攪拌裝置的出料口,以封堵和打開出料口。在第一直線驅動機構與第二直線驅動的驅動作用下,門體被壓緊于出料口,從而使得門體與出料口之間能夠始終保持較好地貼合。相對于現有技術中固定軸式的卸料門轉動磨損較為嚴重,本發明提供的卸料門的磨損更小,使用壽命更長。
本發明授權卸料門機構、攪拌裝置及卸料控制方法在權利要求書中公布了:1.一種卸料門機構,其特征在于,包括:第一直線驅動機構(1)、第二直線驅動機構(2)及用于封堵和打開出料口的門體(3);所述門體(3)包括相對設置的第一側和第二側,所述第一直線驅動機構(1)的第一端和所述第二直線驅動機構(2)的第一端分別可轉動地連接于所述門體(3)的第一側和所述門體(3)的第二側,所述第一直線驅動機構(1)的第二端和所述第二直線驅動機構(2)的第二端均可轉動的設置;所述第一直線驅動機構(1)能夠驅動所述門體(3)的第一側與所述出料口的第一側脫離或相抵,所述第二直線驅動機構(2)能夠驅動所述門體(3)的第二側與所述出料口的第二側脫離或相抵;所述第一直線驅動機構和所述第二直線驅動機構二者中的一者驅動所述門體的一側向遠離所述出料口的方向運動,另一者將所述門體的另一側壓緊于所述出料口;所述門體(3)的第一側和所述門體(3)的第二側均設置有凸起于所述門體(3)的曲面結構(4),兩個所述曲面結構(4)分別用于與所述出料口兩側的門沿(8)相抵;所述門體(3)朝向所述出料口的一端設置有耐磨襯板(6),所述耐磨襯板(6)的中部向遠離所述門體(3)的方向凸起,且所述耐磨襯板(6)的兩側的高度均不超出所述耐磨襯板(6)的中部的高度,所述耐磨襯板(6)的兩側均通過斜面結構與所述耐磨襯板(6)的中部相連接。
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