恭喜中鐵四局集團有限公司;中鐵四局集團有限公司城市軌道交通工程分公司;安徽建筑大學花燕舟獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中鐵四局集團有限公司;中鐵四局集團有限公司城市軌道交通工程分公司;安徽建筑大學申請的專利一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構及應用方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119928063B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-03發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510431791.1,技術領域涉及:B28B23/02;該發明授權一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構及應用方法是由花燕舟;閆高闖;彭世龍;江勁松;程樺;李飛;程兵;曹廣勇;王偉;唐國松;楚濤設計研發完成,并于2025-04-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構及應用方法在說明書摘要公布了:本發明提供了一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構,浮止機構的控制端抵接鋼筋籠,錨固鋼筋固定于鋼筋籠縱向主筋處。本發明還提供了一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構的應用方法。本發明通過管片模具外側模板上的浮止機構配合鋼筋籠縱向主筋處的錨固鋼筋對鋼筋籠形成鎖止,起到協同抗浮作用;能夠在混凝土澆筑的過程中實時調控浮止機構的控制端對于鋼筋籠的壓力,通過錨固鋼筋與混凝土間的錨固力和浮止機構對于鋼筋籠施加的壓力,完全抵消了混凝土澆筑鋼筋籠和振搗產生的帶來的浮力,大大減小了因鋼筋籠上浮導致混凝土保護層厚度不均的風險、因上浮問題導致的返工情況,避免了鋼筋和混凝土材料的浪費。
本發明授權一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構及應用方法在權利要求書中公布了:1.一種大體積豎井管片鋼筋籠振搗抗浮結構,其特征在于,包括安裝于管片模具外側模板(1)上的浮止機構(2)以及錨固鋼筋(3),所述浮止機構(2)的控制端抵接鋼筋籠(4),所述錨固鋼筋(3)固定于鋼筋籠(4)縱向主筋處,所述浮止機構(2)包括浮止箱(201),所述浮止箱(201)內部固定設置有驅動機構(202),所述驅動機構(202)連接有豎向螺紋柱(203),所述豎向螺紋柱(203)螺紋連接有升降控制板(204),所述升降控制板(204)的兩側連接有伸縮壓桿(205),浮止箱(201)的下方設置有與伸縮壓桿(205)對應匹配的圓形通道(206),所述伸縮壓桿(205)通過圓形通道(206)與鋼筋籠(4)抵接,所述豎向螺紋柱(203)上還連接有聯動機構(207),所述圓形通道(206)上設有圓形蓋板(208),當伸縮壓桿(205)穿過圓形通道(206)時,所述聯動機構(207)帶動圓形蓋板(208)打開,當伸縮壓桿(205)退出圓形通道(206)時,所述聯動機構(207)帶動圓形蓋板(208)關閉,所述浮止機構(2)還包括計算機(209),所述伸縮壓桿(205)內部設有伸縮臂(2051)、壓力傳感器(2052)以及壓桿(2053),所述壓力傳感器(2052)與所述伸縮臂(2051)通過螺栓連接,所述壓力傳感器(2052)與下方所述壓桿(2053)通過焊接連接,所述壓力傳感器(2052)與所述計算機(209)連接,所述壓桿(2053)的底部安裝有與鋼筋籠(4)相對應配合抵接的三角壓爪(20531),所述升降控制板(204)兩端設有帶齒滑輪(2041),所述浮止箱(201)兩側設有與帶齒滑輪(2041)相對應配合的豎向齒狀軌道(2011)。
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