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龍圖騰網恭喜中鐵第四勘察設計院集團有限公司申請的專利一種整體現澆框架橋上接軌結構及施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113026539B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-30發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110413663.6，技術領域涉及：E01D19/00；該發明授權一種整體現澆框架橋上接軌結構及施工方法是由嚴愛國;彭文成;柏華軍;文望青;陶然;李波;余興勝;劉珺;趙月悅設計研發完成，并于2021-04-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種整體現澆框架橋上接軌結構及施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種整體現澆框架橋上接軌結構，用于新建鐵路與既有線在橋上實現接軌，其中：包括現澆結構的框架梁、懸臂后澆段、橋墩；現澆的框架梁設置在既有線相鄰的兩個橋墩之間，且其寬度大于原既有線橋梁的寬度，并向外側的新建鐵路偏心設置；框架梁的下部通過樁基加固，其上端面標高高于橋墩的上端面；懸臂后澆段的下端面支撐于橋墩的頂部；框架梁和懸臂后澆段的上方設置新建鐵路、既有線及道岔裝置，作為新建鐵路與既有線的橋梁使用。本發明解決了橋上接軌問題，可以極大的降低工程造價，節省施工周期，其相較于全新設計施工道岔連續梁以實現橋上接軌的做法具有施工迅速方便、顯著降低造價的優點。

本發明授權一種整體現澆框架橋上接軌結構及施工方法在權利要求書中公布了：1.一種整體現澆框架橋上接軌結構，用于新建鐵路（20）與既有線（10）在橋上實現接軌，其特征在于：包括現澆結構的框架梁（1）、懸臂后澆段（2）、橋墩（3）；現澆的所述框架梁（1）設置在既有線（10）相鄰的兩個橋墩（3）之間，且其寬度大于原既有線橋梁的寬度，并向外側的新建鐵路（20）偏心設置；所述框架梁（1）的下部通過樁基（4）加固，其上端面標高高于橋墩（3）的上端面；兩個相鄰的框架梁（1）之間設有線路橫向的多個橋墩（3），橫向并排的新建橋墩與原橋墩相互獨立，兩者的承臺不互相連接形成整體；兩個相鄰的框架梁（1）之間，通過向對方伸出若干預埋的預留鋼筋接頭（5）以及接頭帶的懸臂后澆段（2）進行彼此連接；所述懸臂后澆段（2）的下端面支撐于橋墩（3）的頂部；所述框架梁（1）和懸臂后澆段（2）的上方設置新建鐵路（20）、既有線（10）及道岔裝置，作為新建鐵路（20）與既有線（10）的橋梁使用。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵第四勘察設計院集團有限公司，其通訊地址為：430063 湖北省武漢市楊園和平大道745號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。