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當(dāng)前位置 : 首頁 > 專利喜報 > 恭喜中國石油化工集團有限公司;中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司江漢測錄井分公司廖勇獲國家專利權(quán)

恭喜中國石油化工集團有限公司;中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司江漢測錄井分公司廖勇獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國石油化工集團有限公司;中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司江漢測錄井分公司申請的專利一種基于鉆具受力分析的定向托壓預(yù)警方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114320272B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-30發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202111638400.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E21B47/00;該發(fā)明授權(quán)一種基于鉆具受力分析的定向托壓預(yù)警方法及系統(tǒng)是由廖勇;王磊;石元會;文濤;馬建輝;宋明階;曾保林;楊雨凡;楊雄設(shè)計研發(fā)完成,并于2021-12-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種基于鉆具受力分析的定向托壓預(yù)警方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及鉆井技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于鉆具受力分析的定向托壓預(yù)警方法及系統(tǒng)。根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的摩阻統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫,確定臨界摩阻值;根據(jù)摩阻系數(shù)和補償偏差值,計算鉆井的理論摩阻值;當(dāng)所述理論摩阻值小于所述臨界摩阻時,正常施工;當(dāng)所述理論摩阻值不小于所述臨界摩阻時,對剖面進(jìn)行優(yōu)化,若優(yōu)化后理論摩阻值小于所述臨界摩阻,則正常施工,若優(yōu)化后理論摩阻值仍不小于所述臨界摩阻,則進(jìn)行預(yù)警。本方法對可能出現(xiàn)的托壓現(xiàn)象提前預(yù)警,極大的提高了鉆井行程鉆速,確保了井身質(zhì)量。

本發(fā)明授權(quán)一種基于鉆具受力分析的定向托壓預(yù)警方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于鉆具受力分析的定向托壓預(yù)警方法,其特征在于:根據(jù)預(yù)先構(gòu)建的摩阻統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫,確定臨界摩阻值;根據(jù)摩阻系數(shù)和補償偏差值,計算鉆井的理論摩阻值;當(dāng)所述理論摩阻值小于所述臨界摩阻時,正常施工;當(dāng)所述理論摩阻值不小于所述臨界摩阻時,對剖面進(jìn)行優(yōu)化,若優(yōu)化后理論摩阻值小于所述臨界摩阻,則正常施工,若優(yōu)化后理論摩阻值仍不小于所述臨界摩阻,則進(jìn)行預(yù)警;所述摩阻統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫根據(jù)歷年已鉆井在定向過程中出現(xiàn)托壓現(xiàn)象時的摩阻進(jìn)行統(tǒng)計分析得到;所述補償偏差值的確定方法為:獲取相同區(qū)塊不同鉆井的模擬計算摩阻與實際摩阻數(shù)據(jù);計算各鉆井模擬計算摩阻與實際摩阻之間的偏差值;將各鉆井偏差值的平均值作為所述補償偏差值;根據(jù)摩阻系數(shù)和補償偏差值,計算鉆井的理論摩阻值包括:基于所述摩阻系數(shù),計算出鉆井的初始理論摩阻值;將所述初始理論摩阻值與所述補償偏差值求和,得到所述理論摩阻值;所述摩阻系數(shù)的確定方法為:搜集各區(qū)塊摩阻系數(shù),并利用搜集的摩阻系數(shù)計算出某鉆井的摩阻;以計算出的摩阻無限接近該鉆井實際摩阻為目標(biāo),對所述摩阻系數(shù)進(jìn)行反演,得到最佳的摩阻系數(shù);所述對剖面進(jìn)行優(yōu)化包括:分別改變造斜點深度、穩(wěn)斜角或造斜率參數(shù),設(shè)計出剖面類型不同的若干種施工軌道;分別計算每種施工軌道的各開次滑動鉆進(jìn)摩阻、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)扭矩、技術(shù)套管下入摩阻和產(chǎn)層套管下入摩阻;選取各開次滑動鉆進(jìn)摩阻、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)扭矩、技術(shù)套管下入摩阻和產(chǎn)層套管下入摩阻數(shù)據(jù)中綜合數(shù)據(jù)最優(yōu)的施工軌道對應(yīng)的剖面,作為優(yōu)化后的剖面;設(shè)計的所述剖面類型包括五點六段制剖面、斜面圓弧剖面或雙二維剖面。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國石油化工集團有限公司;中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司;中石化經(jīng)緯有限公司江漢測錄井分公司,其通訊地址為:100029 北京市朝陽區(qū)朝陽門北大街22號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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