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龍圖騰網恭喜中國第一汽車股份有限公司申請的專利阻尼可調減振器的性能測試方法、系統(tǒng)以及裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114993641B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-30發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202210525723.8，技術領域涉及：G01M13/00；該發(fā)明授權阻尼可調減振器的性能測試方法、系統(tǒng)以及裝置是由張永;朱碧園;李想;張躍輝設計研發(fā)完成，并于2022-05-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本阻尼可調減振器的性能測試方法、系統(tǒng)以及裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種阻尼可調減振器的性能測試方法、系統(tǒng)以及裝置。其中，該方法包括：獲取待測阻尼可調減振器在初始車輛動力學模型中的第一垂向激勵信號和初始控制電流信號，傳輸至待測阻尼可調減振器；獲取待測阻尼可調減振器在第一垂向激勵信號和初始控制電流信號控制下的第一載荷數據；根據第一載荷數據更新初始車輛動力學模型，得到更新后的車輛動力學模型；將滿足第一預設條件的更新后的車輛動力學模型對應的當前控制電流信號作為最優(yōu)控制電流信號。本發(fā)明解決了相關技術中的阻尼可調減振器的性能測試方法存在的測試效率低且測試準確性差的技術問題。

本發(fā)明授權阻尼可調減振器的性能測試方法、系統(tǒng)以及裝置在權利要求書中公布了：1.一種阻尼可調減振器的性能測試方法，其特征在于，包括：獲取待測阻尼可調減振器在初始車輛動力學模型中的第一垂向激勵信號和初始控制電流信號；將所述第一垂向激勵信號和所述初始控制電流信號傳輸至所述待測阻尼可調減振器；獲取所述待測阻尼可調減振器在所述第一垂向激勵信號和所述初始控制電流信號控制下的第一載荷數據；根據所述第一載荷數據更新所述初始車輛動力學模型，得到更新后的車輛動力學模型；判斷所述更新后的車輛動力學模型的第一性能參數是否滿足第一預設條件；若所述更新后的車輛動力學模型的所述第一性能參數滿足所述第一預設條件，則將所述更新后的車輛動力學模型對應的當前控制電流信號作為最優(yōu)控制電流信號；所述方法還包括：獲取第二垂向激勵信號和測試控制信號；將所述第二垂向激勵信號和所述測試控制信號傳輸至所述待測阻尼可調減振器；獲取所述待測阻尼可調減振器在所述測試控制信號控制下的第二載荷數據和位移數據；判斷所述第二載荷數據和所述位移數據是否滿足第二預設條件，若所述第二載荷數據和所述位移數據滿足所述第二預設條件，則確定所述待測阻尼可調減振器性能測試通過；在確定所述待測阻尼可調減振器性能測試通過后，獲取所述待測阻尼可調減振器的所述初始車輛動力學模型對應的所述第一垂向激勵信號和所述初始控制電流信號。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發(fā)區(qū)新紅旗大街1號；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。