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龍圖騰網(wǎng)恭喜法維萊運輸萊比錫有限兩合公司申請的專利用于軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113767045B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-27發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202080032651.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61D27/00；該發(fā)明授權(quán)用于軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)是由L·伯艾克;S·波澤;埃里克·霍夫曼;凱·菲舍爾設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-08-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)，其中，所述空調(diào)系統(tǒng)適用于A2、A2L和A3類易燃制冷劑并被設(shè)計為用于安裝在車頂上的緊湊型設(shè)備形式，并且至少具有用于空氣處理部分B和壓縮機液化器單元部分D的設(shè)備部分以及可選排氣部分A和或電開關(guān)盒C和或消音器。本發(fā)明解決的問題是，對于這種空調(diào)系統(tǒng)，實現(xiàn)一種直接蒸發(fā)系統(tǒng)，乘客區(qū)待調(diào)節(jié)的空氣在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)被密封，使得在制冷劑傳導(dǎo)組件發(fā)生泄漏時，防止易燃制冷劑進入車輛內(nèi)部。這個問題得以解決在于，制冷劑傳導(dǎo)組件和部件位于舒適空氣傳導(dǎo)區(qū)域的外部，在單獨殼體中并對周圍環(huán)境開放，即至少具有空氣處理部分B的用于外部空氣環(huán)境空氣的混合空氣活門2、空氣過濾器3、供氣活門7、供氣扇4、蒸發(fā)器5、熱調(diào)節(jié)器6及其與外部空氣入口a和或環(huán)境空氣入口b和供氣出口e1和或e2的接口位于所述空調(diào)系統(tǒng)的殼體中的氣密或壓力密封管道內(nèi)，所述空調(diào)系統(tǒng)是以緊湊型設(shè)備形式設(shè)計的。

本發(fā)明授權(quán)用于軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于軌道車輛的空調(diào)系統(tǒng)，其中，所述空調(diào)系統(tǒng)適用于A2、A2L和A3類易燃制冷劑并被設(shè)計為用于安裝在車頂上的緊湊型設(shè)備形式，并且至少具有用于空氣處理部分B和壓縮機液化器設(shè)備部分D的設(shè)備部分以及排氣部分A，其中，所述排氣部分A至少具有與排氣入口和排氣開口的第一接口，并且其中所述空氣處理部分B至少具有與外部空氣入口和環(huán)境空氣入口以及供氣出口的第二接口、空氣過濾器、蒸發(fā)器和供氣扇、用于新鮮空氣或環(huán)境空氣的混合空氣活門、供氣活門和加熱調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑運送組件和部件布置在單獨殼體中的舒適通風(fēng)管道區(qū)域的外部并對環(huán)境開放，至少所述空氣處理部分B的混合空氣活門2、空氣過濾器3、供氣活門7、供氣扇4、蒸發(fā)器5和加熱調(diào)節(jié)器6以及與所述外部空氣入口a和或所述環(huán)境空氣入口b和供氣出口e1和或e2的所述第二接口布置在以緊湊型設(shè)備形式設(shè)計的所述空調(diào)系統(tǒng)的殼體內(nèi)的氣密或壓力密封管道內(nèi)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人法維萊運輸萊比錫有限兩合公司，其通訊地址為：德國施科伊迪茨；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。