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龍圖騰網(wǎng)恭喜江蘇佳美海洋工程裝備有限公司申請的專利一種鋼絲繩纏繞系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113264457B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-27發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110350233.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B66C23/18；該發(fā)明授權(quán)一種鋼絲繩纏繞系統(tǒng)是由邵榮;王友軍設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-03-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種鋼絲繩纏繞系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，包括底架、側(cè)架、中心軸、滑輪本體、軸承組、抱緊套板、抵接套、定位塊和鎖定組件；側(cè)架上開設(shè)有供中心軸穿過的穿孔，且中心軸上開設(shè)有兩組定位孔，兩組定位塊對應(yīng)插設(shè)在定位孔中，且通過螺栓與側(cè)架定位連接；中心軸側(cè)壁上沿軸向開設(shè)有一槽口，軸承組套設(shè)在中心軸外，且其內(nèi)側(cè)固定有沿槽口導(dǎo)向的導(dǎo)塊，滑輪本體套設(shè)在軸承組外，且滑輪本體的兩側(cè)還通過鎖定組件固定有兩組抱緊套板；軸承組的內(nèi)圈兩側(cè)抵接有抵接套，抱緊套板套設(shè)在抵接套外，且其內(nèi)側(cè)設(shè)有一抱緊凸塊，本發(fā)明不僅能夠保證臂架滑輪組導(dǎo)向鋼絲繩的穩(wěn)定性，而且拆裝維護(hù)亦較為方便，同時(shí)亦能實(shí)現(xiàn)一個臂架滑輪組選擇適應(yīng)多組鋼絲繩導(dǎo)向。

本發(fā)明授權(quán)一種鋼絲繩纏繞系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種鋼絲繩纏繞系統(tǒng)，包括起升臂架以及安裝在起升臂架上的用于導(dǎo)向鋼絲繩的臂架滑輪組，其特征在于，所述臂架滑輪組包括底架、側(cè)架、中心軸、滑輪本體、軸承組、抱緊套板、抵接套、定位塊和鎖定組件；所述底架上固定有兩組側(cè)架，所述側(cè)架上開設(shè)有供所述中心軸穿過的穿孔，且所述中心軸上開設(shè)有兩組位于穿孔外側(cè)的定位孔，兩組定位塊對應(yīng)插設(shè)在所述定位孔中，且通過螺栓與所述側(cè)架定位連接；所述中心軸側(cè)壁上沿軸向開設(shè)有一槽口，所述軸承組套設(shè)在中心軸外，且其內(nèi)側(cè)固定有沿槽口導(dǎo)向的導(dǎo)塊，所述滑輪本體套設(shè)在軸承組外，且所述滑輪本體的兩側(cè)還通過鎖定組件固定有兩組抱緊套板；所述滑輪本體和所述軸承組對應(yīng)設(shè)有至少兩組，且所述軸承組的內(nèi)圈兩側(cè)抵接有抵接套，且最外側(cè)的抵接套與所述側(cè)架抵接，所述抱緊套板套設(shè)在抵接套外，且其內(nèi)側(cè)設(shè)有一抱緊凸塊，所述抱緊凸塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于彈性抱緊在軸承組外圈兩側(cè)的抱緊緩沖墊；所述鎖定組件包括鎖定桿、固定架、導(dǎo)向軸、彈簧和導(dǎo)向套，所述鎖定桿穿設(shè)在所述滑輪本體內(nèi)，且其中部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接在所述滑輪本體內(nèi)的凸環(huán)，所述鎖定桿的兩端設(shè)有外螺紋，且其端部側(cè)壁上還平切有一切平面，所述固定架和所述導(dǎo)向軸均固定在所述抱緊套板外，所述抱緊套板內(nèi)設(shè)有與所述外螺紋配合的內(nèi)螺紋孔，且兩組抱緊套板相對鎖定桿的旋向相反，所述導(dǎo)向套的一端套設(shè)在所述導(dǎo)向軸外，且其另一端設(shè)有與所述鎖定桿套設(shè)配合的配合孔，所述配合孔內(nèi)設(shè)有與所述切平面配合用于阻止鎖定桿旋轉(zhuǎn)的配合面，所述導(dǎo)向軸外設(shè)有壓縮導(dǎo)向套套設(shè)在導(dǎo)向軸外的彈簧；所述滑輪本體上還轉(zhuǎn)動連接有一穿出所述抱緊套板的導(dǎo)向桿；所述軸承組包括兩組并排設(shè)置的軸承本體，且兩組軸承本體的內(nèi)側(cè)之間還設(shè)有間隔套；當(dāng)需要拆卸維護(hù)時(shí)，僅需要拆除中心軸一側(cè)的螺栓，使得定位塊由中心軸定位孔中取出，進(jìn)而將中心軸抽出，且鎖定組件與滑輪本體脫離，即可完成拆卸；當(dāng)需要拆除滑輪本體時(shí)，僅需要向外拉動導(dǎo)向套，使其與鎖定桿脫離，進(jìn)而旋擰鎖定桿，使得抱緊套板從鎖定桿螺紋連接處脫離即可。

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