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龍圖騰網(wǎng)恭喜虎伯拉鉸接系統(tǒng)(上海)有限公司申請的專利用于車輛的貫通道的側墻及包括其的貫通道和車輛獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN113460102B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-05-27發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202110748472.5，技術領域涉及：B61D17/22；該發(fā)明授權用于車輛的貫通道的側墻及包括其的貫通道和車輛是由請求不公布姓名;請求不公布姓名設計研發(fā)完成，并于2021-07-02向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本用于車輛的貫通道的側墻及包括其的貫通道和車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于車輛的貫通道的側墻及包括其的貫通道和車輛。其中所述側墻包括單層板11的中間部1以及設置在所述中間部1兩側的兩個側部2，側部2中的每一個分別包括面向所述車輛的內部的第一板21以及位于所述第一板21外側的第二板22；其中該單層板的兩端分別被夾持在對應的第一板和第二板之間并能夠相對于該第一板和第二板運動。因此避免了單層板和雙層板之間的縫隙，降低了縫隙造成的夾傷乘客的風險；連桿機構采用剛度較大的鋁型材，減小在車輛出現(xiàn)側滾時連桿機構的變形，并且可帶動采用較薄鋁合金板的單層板，進一步避免縫隙；并且絨布可減小單層板與第一板、第二板之間的摩擦。

本發(fā)明授權用于車輛的貫通道的側墻及包括其的貫通道和車輛在權利要求書中公布了：1.一種用于車輛的貫通道的側墻，其特征在于，所述側墻包括：中間部1，其包括單層板11；以及設置在所述中間部1兩側的兩個側部2，其中所述兩個側部2中的每一個分別包括面向所述車輛的內部的第一板21以及位于所述第一板21的靠近車輛外部的一側的第二板22；其中該單層板11的兩端分別被夾持在對應的第一板21和第二板22之間并能夠相對于該對應的第一板21和第二板22運動；其中所述第一板21和所述第二板22在遠離所述單層板11的一側通過緊固件相連接以保持對其間的單層板11的夾持力；所述第一板21包括在朝向所述第二板22的方向上突出的中空凸臺211以及設置在所述中空凸臺211內的連接塊41，其中所述第二板22抵靠所述中空凸臺211并通過所述緊固件連接到所述連接塊41而連接到所述第一板21，并且所述第一板21在其遠離所述單層板11的一端處形成有弧形部212。

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