恭喜廣西玉柴機器股份有限公司曾小洋獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜廣西玉柴機器股份有限公司申請的專利一種配整體式離合器殼的飛輪結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113357279B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110677115.4,技術領域涉及:F16D13/58;該發明授權一種配整體式離合器殼的飛輪結構是由曾小洋;羅海茵;陳俊帆;田小淵;陳小峰設計研發完成,并于2021-06-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種配整體式離合器殼的飛輪結構在說明書摘要公布了:本發明提供了一種配整體式離合器殼的飛輪結構,屬于汽車傳動領域,該一種配整體式離合器殼的飛輪結構,包括離合器組件和飛輪組件,所述離合器組件包括離合器殼體和離合器本體,所述離合器本體固定在所述離合器殼體內部,所述飛輪組件包括飛輪本體、固定桿、連接桿和定位螺栓,所述固定桿一端螺紋連接有螺帽,所述定位螺栓一端螺紋貫穿在所述連接桿一側,所述定位螺栓插接在所述離合器本體和所述飛輪本體之間,所述定位螺栓一端螺紋連接有螺母,所述螺母旋緊在所述離合器本體表面,該一種配整體式離合器殼的飛輪結構采用非標止口尺寸定位方式,且利用定位螺栓將飛輪與離合器進行預定位,降低了裝配難度。
本發明授權一種配整體式離合器殼的飛輪結構在權利要求書中公布了:1.一種配整體式離合器殼的飛輪結構,其特征在于,包括離合器組件100,所述離合器組件100包括離合器殼體110和離合器本體120,所述離合器本體120固定在所述離合器殼體110內部;飛輪組件200,所述飛輪組件200包括飛輪本體210、固定桿220、連接桿230和定位螺栓240,所述飛輪本體210兩側設有定位止口211,所述飛輪本體210通過所述定位止口211卡接在所述離合器本體120表面,所述固定桿220固定在所述飛輪本體210一側,所述連接桿230一端滑動套接在所述固定桿220上,所述固定桿220一端螺紋連接有螺帽221,所述定位螺栓240一端螺紋貫穿在所述連接桿230一側,所述定位螺栓240插接在所述離合器本體120和所述飛輪本體210之間,所述定位螺栓240一端螺紋連接有螺母241,所述螺母241旋緊在所述離合器本體120表面;所述離合器本體120一側設有壓盤121,所述壓盤121與所述飛輪本體210一側貼合;所述離合器本體120一側設有變速箱軸122;所述飛輪本體210外側設有外齒圈212;所述壓盤121表面設有通孔;所述飛輪本體210表面也設有所述通孔,所述通孔與所述定位螺栓240對應設置;所述固定桿220遠離所述飛輪本體210的一端設有限位塊222;所述連接桿230一端設有連接套231,所述連接套231滑動套接在所述固定桿220上;所述離合器本體120一側設有離合器盤片123,所述離合器盤片123表面設有摩擦面;所述飛輪本體210一側也設有所述摩擦面,兩個所述摩擦面之間貼合;該一種配整體式離合器殼的飛輪結構的工作原理:工作時,將飛輪本體210兩側的定位止口211卡在離合器本體120外側,擰動定位螺栓240在連接桿230上調節好長度位置后,轉動連接桿230將連接桿230一端的定位螺栓240插入離合器本體120和飛輪本體210內后,利用螺帽221將連接桿230固定在飛輪本體210表面,再利用螺母241將定位螺栓240一端固定在離合器本體120表面即可安裝其他固定螺栓。
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