恭喜通用電氣公司大衛·亞歷山大·希特獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜通用電氣公司申請的專利混合動力電動推進系統負載分配獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114194401B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111015841.6,技術領域涉及:B64D27/02;該發明授權混合動力電動推進系統負載分配是由大衛·亞歷山大·希特;斯蒂芬·約瑟夫·卡法羅;羅伯特·喬恩·麥奎斯頓;大衛·馬里恩·奧斯迪克設計研發完成,并于2021-08-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本混合動力電動推進系統負載分配在說明書摘要公布了:提供了一種用于操作混合動力電動推進系統的方法,該系統具有第一發動機、第二發動機、聯接到第一發動機的第一電機和聯接到第一發動機或第二發動機中的一個的第二電機。該方法包括:接收指示第一發動機操作參數、第二發動機操作參數或兩者的數據;確定第一發動機操作參數裕度、第二參數操作裕度或兩者;基于第一發動機操作參數裕度、第二發動機操作參數裕度或兩者確定第一發動機、第二發動機或兩者,或第一發動機和第二發動機之間的負載分配;以及響應于確定的負載分配將第一功率量傳輸到第一電機或從第一電機傳輸第一功率量并且將第二功率量傳輸到第二電機或從第二電機傳輸第二功率量。
本發明授權混合動力電動推進系統負載分配在權利要求書中公布了:1.一種用于操作飛行器的混合動力電動推進系統的方法,其特征在于,所述混合動力電動推進系統包括第一發動機、第二發動機、聯接到所述第一發動機的第一電機和聯接到所述第一發動機或所述第二發動機中的一個的第二電機,所述方法包括:接收指示第一發動機操作參數、第二發動機操作參數或兩者的數據;確定第一發動機操作參數裕度和第二發動機操作參數裕度;基于所述第一發動機操作參數裕度和所述第二發動機操作參數裕度確定所述第一發動機和所述第二發動機之間的負載分配,以減小所述第一發動機操作參數裕度與所述第二發動機操作參數裕度之間的差;以及響應于確定的負載分配將第一功率量傳輸到所述第一電機或從所述第一電機傳輸所述第一功率量并且將第二功率量傳輸到所述第二電機或從所述第二電機傳輸所述第二功率量,以減小所述第一發動機操作參數裕度與所述第二發動機操作參數裕度之間的所述差。
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