恭喜中車青島四方機車車輛股份有限公司張志強獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中車青島四方機車車輛股份有限公司申請的專利一種作動器位置優化方法、系統、裝置及振動試驗臺獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114754961B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210493346.4,技術領域涉及:G01M7/06;該發明授權一種作動器位置優化方法、系統、裝置及振動試驗臺是由張志強;李海濤;徐磊;馬利軍;杜俊濤;付善強;黃超設計研發完成,并于2022-05-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種作動器位置優化方法、系統、裝置及振動試驗臺在說明書摘要公布了:本發明公開了一種作動器位置優化方法、系統、裝置及振動試驗臺,涉及列車試驗領域,該方案中,先對滿足預設條件的所有垂向位置和所有的橫向位置進行組合,得到多個組合位置,將N個垂向作動器和M個橫向作動器設置于組合位置中的對應位置,對每個組合位置都進行一次試驗,根據每次試驗計算出的每個作動器的加載力及分析結果,與仿真結果比較,可以選取M個橫向作動器的加載力較均勻、N個垂向作動器的加載力較均勻且分析結果和仿真結構的差值較小的組合位置作為最優位置,將其對應設置在該最優位置上,在保證了試驗準確度的同時,由于加載力相對較均勻,可以避免某一作動器的加載力過大導致車體變形或損壞,保證了試驗的安全性和可靠性。
本發明授權一種作動器位置優化方法、系統、裝置及振動試驗臺在權利要求書中公布了:1.一種作動器位置優化方法,其特征在于,應用于振動試驗臺,所述振動試驗臺包括車體、N個垂向作動器和M個橫向作動器,N個垂向作動器設置于所述車體底部,M個所述橫向作動器均設置于所述車體的左側或右側,N≥4,M≥2,且M和N均為整數;所述方法包括:基于所述車體的結構預先選取滿足預設條件的多個垂向作動器的垂向位置和多個橫向作動器的橫向位置,N小于所述垂向位置的個數,M小于所述橫向位置的個數;依次選取N個所述垂向位置和M個所述橫向位置進行組合,得到多個組合位置,將N個所述垂向作動器及M個橫向作動器設置于與所述組合位置對應的位置上;根據仿真模型的仿真結果控制N個所述垂向作動器和M個所述橫向作動器動作;對所述車體進行力矩分析,得到分析結果,并計算所述分析結果和所述仿真結果的差值、每個所述垂向作動器的加載力及每個所述橫向作動器的加載力;根據所述差值、N個所述垂向作動器的加載力之間的均勻程度及M個所述橫向作動器的加載力之間的均勻程度選取多個組合位置中的最優位置;N個所述垂向作動器的加載力之間的均勻程度與每兩個所述垂向作動器之間的加載力的差值的最大值呈負相關,M個所述橫向作動器的加載力之間的均勻程度與兩個所述橫向作動器之間的加載力的差值的最大值呈負相關。
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